Please use this identifier to cite or link to this item: http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/30828
Title: การพัฒนาตัวเร่งปฏิกิริยาเงินบนโคบอลท์ออกไซด์ สำหรับควบคุมไอเสียรถยนต์ : รายงานฉบับสมบูรณ์
Other Titles: Development of cobalt oxide supported silver catalyst for vehicle exhuast control
Authors: สมชาย โอสุวรรณ
Email: ไม่มีข้อมูล
Other author: จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. วิทยาลัยปิโตรเลียมและปิโตรเคมี
Subjects: ก๊าซ (ท่อไอเสีย)
การเผาไหม้
เอธิลีน
ตัวเร่งปฏิกิริยาโคบอลต์
ตัวเร่งปฏิกิริยา -- การสังเคราะห์
ซิลเวอร์ออกไซด์
Issue Date: 2539
Publisher: จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
Abstract: ได้มีงานวิจัยจำนวนมากศึกษาปฏิกิริยาออกซิเดชันของก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ และไฮโดรคาร์บอน ซึ่งเป็นมลพิษของอากาศที่เกิดจากไอเสียจากยายนพาหนะต่าง ๆ โดยทำการศึกษาและค้นคว้าพัฒนาวิธีการออกซิไดซ์โดยตัวเร่งปฏิกิริยาที่อุณหภูมิต่ำ ในงานวิจัยนี้เลือกใช้เอธิลีนเป็นตัวแทนของไฮโดรคาร์บอน เพราะนอกจากเอธิลีนจะเป็นตัวแทนของสารไฮโดรคาร์บอนในการทดสอบการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงแล้ว เอธิลีนยังเป็นผลิตภัณฑ์ที่เกิดขึ้นในระหว่างการเผาไหม้อของเชื้อเพลิงที่ประกอบด้วยสารไฮโดรคาร์บอนที่มีน้ำหนักโมเลกุลสูงอีกด้วย การทดลองนี้ได้ทำการสังเคราะห์ัวเร่งปฏิกิริยาโคบอลท์-เงินออกไซด์ โดยวิธีการตกผลึกร่วม (Coprecipitation) ของสารละลายเงินไนเตรตและโคบอลท์ในเตรต เพื่อศึกษาผลกระทบของปริมาณธาตุเงิน (Silver oadings : 5, 10, 20 %) และอุณหภูมิการเผา (Calcination Temperature : 250, 350, 450 องศาเซลเซียส) ต่อความว่องไว (Activity) โดยการวิเคราะห์หาพื้นที่ผิวด้วยวิธี BET องค์ประกอบและขนาดของผลึกด้วยวิธี XRD และความว่องไวของตัวเร่งปฏิกิริยาจากความสัมพันธ์ระหว่างเวลากับเปอร์เซ็นต์การเปลี่ยนแปลง (% Conversion) จากการทดลองพบว่า องค์ประกอบของตัวเร่งปฏิกิริยาที่มีธาตุเงินอยู่ 10% และเผาที่อุณหภูมิ 250 องศาเซลเซียส เป็นตัวเร่งปฏิกิริยาที่เหมาะสมที่สุดสำหรับปฏิกิริยาออกซิเดชันคาร์บอนมอนนอกไซด์และเอธิลีน งานวิจัยนี้นอกจากจะเน้นประเด็นดังกล่าวแล้ว ยังได้ศึกษาจลนพลศาสตร์ของปฏิกิริยา รวมทั้งคำนวณค่าพลังงานกระตุ้น และอันดับของปฏิกิริยาออกซิเดชันของคาร์บอนมอนนอกไซด์และของเอธิลีนด้วย
Other Abstract: Low temperature atalytic oxidation of carbon monoxide and hydrocarbons have been studied by a large number of researchers due to its signifiance in environmental pollution control. These toxic gases are formed by incomplete combustion from car engines. In this work ethylene was chosen because it is commonly used as a substitute test fuel for hydrocarbon fuels and is usually an intermediate product in combustion of heavy hydrocarbons. Cobalt-silver composite oxide catalysts were synthesized by coprecipitation from an aqueous solution of cobalt nitrate and silver nitrate. The effets of silver loading (5, 10, 20 %) and calcination temperature (250, 350, 450 ℃) were investigated. The BET surfae area, XRD and deactivation curve were used to described these effects on catalytic activity. It was found that the 10% ag/Co₃O₄ calcined at 250 ℃ was the most suitable for both carbon monoxide and ethylene oxidation. Besides, the kinetics of both reactions were studied to find their reaction orders and activation energies
URI: http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/30828
Type: Technical Report
Appears in Collections:Petro - Research Reports

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
somchai_o_2539.pdf1.67 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.