การสังเคราะห์สารประกอบดีบุกอินทรีย์เป็นสารเพิ่มคุณภาพ ในน้ำมันหล่อลื่น

Abstract

ในงานวิจัยนี้ ได้ทำการสังเคราะห์สารประกอบดีบุกอินทรีย์โดยวีกรินยาด์ เพื่อใช้เป็นสารต้านปฏิกิริยาออกซิเดชัน และสารต้านการเกิดสนิม สารประกอบดีบุกอินทรีย์ที่สังเคราะห์ได้แก่ เตตราบิวทิลทิน, เตตราออกทิลทิน, ไตรบิวทิลทินคลอไรด์, ไตรออกทิลทินคลอไรด์, ไตรฟีนิลทินคลอไรด์, ไดบิวทิลทินไดคลอไรด์, ไดฟีนิลทินไดคลอไรด์, ไตรบิวทิลทินไดเอทธิลไดไธโอคาร์บาเมต, ไตรออกทิลทินไดเอทธิลไดไธโอคาร์บาเมต, ไตรฟีนิลทินไดเอทธิลไดไธอคาร์บาเมต, ไดบิวทิลทิน บิส ไดเอทธิลไดไธโอคาร์บาเมต และไดฟีนิลทิน บิส ไดเอทธิลไดไธโอคาร์บาเมต การศึกษาการละลายของสารประกอบดีบุกอินทรีย์เหล่านี้ พบว่าสารประกอบของไดบิวทิลทินไดคลอไรด์ และ ไดบิวทิลทิน บิส ไดเอทธิลไดไธโอคาร์บาเมต มีการละลายในน้ำมันหล่อลื่น ดีที่สุด เมื่อทดลองนำสารประกอบดีบุกอินทรีย์เหล่าละลายในน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน ที่ใช้ในอุตสาหกรรม แล้วนำไปตรวจสอบคุณสมบัติการต้านปฏิกิริยาออกซิเดชันโดยวิธี TGA พบว่า เมื่อเติมสารประกอบของ ไดบิวทิลทิน บิส ไดเอทธิลไดไธโอคาร์บาเมต เข้มข้น 0.1% ลงไป จะทำให้ค่าออกซิเดชันโปรดักส์ ลดลง 3.6% จากน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐานที่ไม่ได้เติมสารเพิ่มคุณภาพใดๆ ลงไป ส่วนสารต้านปฏิกิริยาออกซิเดชันที่ใช้ในอุตสาหกรรมจะทำให้ค่าออกซิเดชันลดลง 3.9% ส่วนคุณสมบัติต้านการเกิดสนิม โดยวิธี ASTM D 665 พบว่าสารประกอบดีบุกอินทรีย์คลอไรด์ ทุกตัว ทำให้เกิดสนิม ปานกลาง-รุนแรง ในขณะที่สารประกอบดีบุกอินทรีย์ที่มีหมู่อินทรีย์สี่หมู่ และสารประกอบดีบุกอินทรีย์ไดเอทธิลไดไธโอคาร์บาเมตจะทำให้เกิดสนิมน้อย เมื่อทำการทดสอบสารประกอบของไดบิวทิลทิน บิสไดเอทธิลไดไธโอคาร์บาเมต กับน้ำมันหล่อลื่นที่ได้จากการแยกไข พบว่าสามารถต้านปฏิกิริยาออกซิเดชันได้ แต่เมื่อใช้กับน้ำมันหล่อลื่นใช้งานแล้วผ่านการบำบัดด้วยวิธี acid/clay ปรากฎว่าไม่ได้ผล