One-step catalytic hydrotreatment of used automotive lubricating oil

Prawpring Chaiprasert

Please use this identifier to cite or link to this item: https://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/39879

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	Sophon Roengsumran	-
dc.contributor.advisor	Ratanavalee In-Ochanon	-
dc.contributor.author	Prawpring Chaiprasert	-
dc.contributor.other	Chulalongkorn University. Graduate School	-
dc.date.accessioned	2014-02-27T04:21:54Z	-
dc.date.available	2014-02-27T04:21:54Z	-
dc.date.issued	1999	-
dc.identifier.uri	http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/39879	-
dc.description	Thesis (M.Sc.)--Chulalongkorn University, 1999	en_US
dc.description.abstract	A one-step catalytic hydrotreatment of used automotive lubricating oil was developed. The catalysts were NiO/WO₃/F and NiO/MoO₃/F on alumina. The operating conditions were studied in temperature, hydrogen pressure, reaction time and catalyst concentration. It was found that the suitable conditions for the NiO/WO₃/F on alumina catalyst were at 350 °C, hydrogen pressure of 500 psig, reaction time of 22.50 hours and catalyst concentration of 30%wt. The hydrotreated oil obtained from these conditions had good properties especially color, viscosity index, acidity, sulfur and metal content. The suitable conditions for the NiO/MoO₃/F on alumina catalyst were at 350 °C, hydrogen pressure of 500 psi, reaction time of 2.50 hours, and concentration of 30%wt. The hydrotreated oil obtained from these conditions had good properties especially color, acidity, sulfur and metal content. The hydrotreated oil which was obtained from using two types of catalyst had good properties and it could be used as lube base oil. It had high viscosity index, low acidity, sulfur and metal content.	en_US
dc.description.abstractalternative	งานวิจัยนี้เป็นการศึกษาถึงการบำบัดตัวเร่งปฏิกิริยาในขั้นตอนเดียวของน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ใช้แล้วโดยใช้ตัวเร่งปฏิกิริยาคือ นิกเกิลออกไซด์ทังสเตนไตรออกไซด์ฟลูออไรด์บนตัวรองรับอลูมินา และนิกเกิลออกไซด์โมลิบดินัมไตรออกไซด์ฟลูออไรด์บนตัวรองรับอลูมินา โดยทำการศึกษาถึงผลของอุณหภูมิ ความดัน เวลาที่ใช้ในการเกิดปฏิกิริยา และความเข้มข้นของตัวเร่งปฏิกิริยา จากการศึกษาพบว่า การบำบัดด้วยไฮโดรเจนแบบใช้ตัวเร่งปฏิกิริยาชนิดนิกเกิลออกไซด์ทังสเตนไตรออกไซด์ฟลูออไรด์บนตัวรองรับอลูมินา พบภาวะที่เหมาะสมคือ อุณหภูมิ 350 องศาเซลเซียส ความดัน 500 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว เวลา 2.50 ชั่วโมง ปริมาณ 30 เปอร์เซ็นต์ น้ำมันผลิตภัณฑ์ที่ได้มีสมบัติที่ดีโดยเฉพาะสี ดัชนีความหนืด ค่าความเป็นกรด ปริมาณซัลเฟอร์และโลหะ ลภาวะที่เหมาะสมสำหรับตัวเร่งปฏิกิริยานิกเกิลออกไซด์โมลิบดินัมไตรออกไซด์ฟลูออไรด์บนตัวรองรับอลูมินา คือ อุณหภูมิ 350 องศาเซลเซียส ความดัน 500 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว เวลา 2.50 ชั่วโมง ปริมาณ 30 เปอร์เซ็นต์ น้ำมันผลิตภัณฑ์ที่ได้มีสมบัติที่ดีโดยเฉพาะสี ความเป็นกรด ปริมาณซัลเฟอร์ และโลหะ น้ำมันผลิตภัณฑ์ที่ได้จากการบำบัดด้วยไฮโดรเจนแบบใช้ตัวเร่งปฏิกิริยาทั้งสองชนิดมี สมบัติเป็นน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐานซึ่งให้สมบัติที่ดีโดยมีค่าดัชนีความหนืดสูง ค่าความเป็นกรด ปริมาณซัลเฟอร์และโลหะน้อย	en_US
dc.language.iso	en	en_US
dc.publisher	Chulalongkorn University	en_US
dc.rights	Chulalongkorn University	en_US
dc.subject	Hydrotreating catalysts	en_US
dc.subject	Lubricating oils -- Synthesis	en_US
dc.subject	Used lubricating oils industry	en_US
dc.subject	ตัวเร่งปฏิกิริยาไฮโดรทรีตติง	en_US
dc.subject	น้ำมันหล่อลื่น -- การสังเคราะห์	en_US
dc.subject	อุตสาหกรรมน้ำมันหล่อลื่นใช้แล้ว	en_US
dc.title	One-step catalytic hydrotreatment of used automotive lubricating oil	en_US
dc.title.alternative	การบำบัดด้วยไฮโดรเจนแบบใช้ตัวเร่งปฏิกิริยาในขั้นตอนเดียวของน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ใช้แล้ว	en_US
dc.type	Thesis	en_US
dc.degree.name	Master of Science	en_US
dc.degree.level	Master's Degree	en_US
dc.degree.discipline	Petrochemistry and Polymer Science	en_US
dc.degree.grantor	Chulalongkorn University	en_US
dc.email.advisor	no information provided	-
dc.email.advisor	230178@ptt.or.th	-
Appears in Collections:	Grad - Theses

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
Prawpring_Ch.pdf		16.19 MB	Adobe PDF	View/Open

Show simple item record