Please use this identifier to cite or link to this item:
https://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/44034
Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | อัครวัชร เล่นวารี | - |
| dc.contributor.advisor | จรูญ รุ่งอมรรัตน์ | - |
| dc.contributor.author | ศุภณัฏฐ์ วุ้นประเสริฐ | - |
| dc.contributor.other | จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. คณะวิศวกรรมศาสตร์ | - |
| dc.date.accessioned | 2015-06-24T09:27:34Z | - |
| dc.date.available | 2015-06-24T09:27:34Z | - |
| dc.date.issued | 2555 | - |
| dc.identifier.uri | http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/44034 | - |
| dc.description | วิทยานิพนธ์ (วศ.ม.)--จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2555 | en_US |
| dc.description.abstract | งานวิจัยได้ศึกษาผลกระทบของอุณหภูมิและระยะเวลาในการเผาไฟต่อพฤติกรรมรับแรงอัดของทรงกระบอกคอนกรีตมาตรฐาน ก่อนและหลังการซ่อมแซมด้วยแผ่นพอลิเมอร์เสริมเส้นใยคาร์บอน รวมถึงศึกษาความเหมาะสมของแบบจำลองที่มีอยู่ในปัจจุบันและในการทำนายความสัมพันธ์ระหว่างหน่วยแรงอัดกับค่าความเครียดอัดประลัย จากผลการทดสอบว่าอุณหภูมิและระยะเวลาในการเผาไฟส่งผลต่อคุณสมบัติทางกลของคอนกรีตทรงกระบอก โดยการเผาที่อุณหภูมิ 700 องศาเซลเซียสเป็นเวลา 3 ชั่วโมง กำลังรับแรงอัดลดลงสูงสุด 67 % ค่าโมดูลัสยืดหยุ่นลดลงสูงสุด 95 % ค่าความเครียดอัดประลัยเพิ่มขึ้นสูงสุด 5.1 เท่าเมื่อเทียบกับคอนกรีตที่ไม่ได้ถูกเผาไฟ การซ่อมแซมด้วยแผ่นพอลิเมอร์เสริมเส้นใยคาร์บอนสามารถช่วยเพิ่มกำลังรับแรงอัดและค่าความเครียดประลัยของคอนกรีตที่ถูกโอบรัด 3.8 เท่า และ 8.7 เท่า ตามลำดับ รวมถึงพบว่าแบบจำลองทำนายกำลังรับแรงอัดของ Bisby และคณะ(2011) ให้ค่าที่ปลอดภัยเมื่อเปรียบเทียบกับผลการทดสอบ โดยคอนกรีตกำลังรับแรงอัดประลัยออกแบบ 200 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตรมีเปอร์เซ็นต์ความแตกต่างเท่ากับ 2.4%, 12%, 24% และ 44% ที่อุณหภูมิห้อง, 300 องศาเซลเซียส(120 นาที), 500 องศาเซลเซียส(120 นาที), 700 องศาเซลเซียส(120 นาที) ตามลำดับ คอนกรีตกำลังรับแรงอัดประลัยออกแบบ 350 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตรมีเปอร์เซ็นต์ความแตกต่างเท่ากับ 11%, 23%, 17% และ 44% ที่อุณหภูมิห้อง, 300 องศาเซลเซียส(120 นาที), 500 องศาเซลเซียส(120 นาที), 700 องศาเซลเซียส(120 นาที) ตามลำดับ คอนกรีตกำลังรับแรงอัดประลัยออกแบบ 500 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตรมีเปอร์เซ็นต์ความแตกต่างเท่ากับ 13%, 1%, 17% และ 29% ที่อุณหภูมิห้อง, 300 องศาเซลเซียส(120 นาที), 500 องศาเซลเซียส(120 นาที), 700 องศาเซลเซียส(120 นาที) ตามลำดับ | en_US |
| dc.description.abstractalternative | This research investigates the effects of exposed temperature and duration on compressive behavior of standard concrete cylinders before and after repaired with carbon fiber-reinforced polymer sheets. In addition, the applicability of existing models for predicting the stress and strain relationship is examined. The experimental results show that the exposed temperature and duration affect the mechanical properties of the concrete cylinders. At 700ºC (3 hours), the compressive strength decreases by 67%, the elastic modulus decreases by 95% and ultimate axial strain increases by 5.1 times compared with those of undamaged concrete cylinders. In addition, The CFRP repair can increase the compressive strength and ultimate axial strain by 3.8 and 8.7 times compared with unconfined ones; respectively. The compressive strength predicted from the model by Bisby et al. (2011) is found to be safe. For Concrete with designated compressive strength of 200 ksc, The differences are 2.4%, 12%, 24% and 44% at room temperature, 300ºC(2 hours), 500ºC(2 hours), 700ºC(2 hours); respectively. For Concrete with designated compressive strength at 350 ksc, The difference are 11%, 23%, 17% and 44% at room temperature, 300ºC(2 hours), 500ºC(2 hours), 700ºC(2 hours); respectively. For concrete with designated compressive strength at 500 ksc, The difference are 13%, 1%, 17% and 29% at room temperature, 300ºC(2 hours), 500ºC(2 hours), 700ºC(2 hours); respectively. | en_US |
| dc.language.iso | th | en_US |
| dc.publisher | จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย | en_US |
| dc.relation.uri | http://doi.org/10.14457/CU.the.2012.386 | - |
| dc.rights | จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย | en_US |
| dc.subject | พลาสติกเสริมเส้นใยคาร์บอน | en_US |
| dc.subject | คอนกรีต | en_US |
| dc.subject | เสาคอนกรีต | en_US |
| dc.subject | Carbon fiber-reinforced plastics | en_US |
| dc.subject | Concrete | en_US |
| dc.subject | Concrete poles | en_US |
| dc.title | พฤติกรรมรับแรงอัดของทรงกระบอกคอนกรีตที่เสียหายจากไฟซ่อมแซมด้วยแผ่นพอลิเมอร์เสริมเส้นใยคาร์บอน | en_US |
| dc.title.alternative | Compressive behavior of fire-damaged concrete cylinders repaired with carbon fiber-reinforced polymer sheets | en_US |
| dc.type | Thesis | en_US |
| dc.degree.name | วิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต | en_US |
| dc.degree.level | ปริญญาโท | en_US |
| dc.degree.discipline | วิศวกรรมโยธา | en_US |
| dc.degree.grantor | จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย | en_US |
| dc.email.advisor | Akhrawat.L@Chula.ac.th | - |
| dc.email.advisor | Jaroon.R@Chula.ac.th | - |
| dc.identifier.DOI | 10.14457/CU.the.2012.386 | - |
| Appears in Collections: | Eng - Theses | |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| supanat _Wo.pdf | 5.71 MB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.