การกักเรือตามกฎหมายไทยเปรียบเทียบกับหลักกฎหมายระหว่างประเทศ

สงคราม วัฒนะรัตน์

Please use this identifier to cite or link to this item: https://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/72128

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	ชยันติ ไกรกาญจน์	-
dc.contributor.advisor	จุฬา สุขมานพ	-
dc.contributor.author	สงคราม วัฒนะรัตน์	-
dc.contributor.other	จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. บัณฑิตวิทยาลัย	-
dc.date.accessioned	2021-02-05T02:13:19Z	-
dc.date.available	2021-02-05T02:13:19Z	-
dc.date.issued	2540	-
dc.identifier.isbn	9746386948	-
dc.identifier.uri	http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/72128	-
dc.description	วิทยานิพนธ์ (น.ม.)--จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2540	en_US
dc.description.abstract	วิทยานิพนธ์ฉบับนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อค้นคว้าหาหลักเกณฑ์ซึ่งได้รับการยอมรับในสากลเกี่ยวกับกฎหมายว่าด้วยการกักเรือเดินทะเล และค้นหาปัญหาข้อขัดข้องที่เกิดจากการบัญญติกฎหมายว่าด้วยการกักเรือของไทย ซึ่งไม่สอดคล้องกับหลักกฎหมายระหว่างประเทศ จากการศึกษาวิจัย พบว่าบทบัญญัติของพระราชาบัญญัติการกักเรือ พ.ศ. 2534 ที่ไม่สอดคล้องกับหลักกฎหมายระหว่างประเทศอันถือเป็นหลักเกณฑ์สากล ได้แก่ บทบัญญัติในเรื่องคุณสมบัติของเจ้าหนี้ผู้ยื่นคำร้องขอให้กักเรือ สิทธิเรียกร้องที่เป็นมูลเหตุในการขอให้กักเรือประเภทของเรือที่จะถูกกักได้ ตลอดจนเรื่องเขตอำนาจศาล ผลการวิจัยพบว่า ควรจะมีการแก้ไขปรับปรุงพระราชบัญญติการกักเรือ พ.ศ. 2534 ในประเด็นต่าง ๆ ดังนี้ 1. เปิดโอกาสให้เจ้าหนี้ที่มีภูมิลำเนาอยู่นอกราชอาณาจักรสามารถร้องขอให้กักเรือได้ในประเทศไทย 2. เพิ่มเติมสิทธิเรียกร้องอันเป็นมูลเหตุในการขอให้กักเรือบางประการ 3. ขยายสิทธิในการกักเรือให้สามารถกักเรือประเภทที่เกี่ยวข้องกับสิทธิเรียกร้องโดยตรงได้แม้จะได้มีการโอนเรือดังกล่าวไปยังบุคคลภายนอกแล้ว	en_US
dc.description.abstractalternative	The purposes of this thesis is to discover the internationally-accepted rules relating to arrest of sea-going vessels and to observe any obstacles arisen from uncompatibility of Thai legal provisions and the international laws According to this research, it is found that some provisions of Arrest of vessels Act of B.E. 2534 are inconsistent with the international laws which are deemed universal. Those provisions are related to qualification of a claimant who can request for an arrest, the scope of maritime claims, types of the arrestable ship and jurisdiction. This thesis thereby provides recommendations for amendment in some aspects of Arrest of vessel Act as follows : 1. To entitle the claimant domicile abroad to apply for arrest of vessels in Thailand. 2. To expand the scope of the rights falling within the meaning of “maritime claim”. 3. To extend the right to arrest the particular ship, although the ship was later transferred to third party.	en_US
dc.language.iso	th	en_US
dc.publisher	จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย	en_US
dc.rights	จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย	en_US
dc.subject	การกักเรือ	en_US
dc.subject	กฎหมายระหว่างประเทศ	en_US
dc.subject	พระราชบัญญัติการกักเรือ พ.ศ. 2534	en_US
dc.subject	อนุสัญญาบรัสเซลว่าด้วยการกักเรือเดินทะเล ลงวันที่ 10 พฤษภาคม ค.ศ. 1952	en_US
dc.title	การกักเรือตามกฎหมายไทยเปรียบเทียบกับหลักกฎหมายระหว่างประเทศ	en_US
dc.title.alternative	Arrest of vessels under Thai law : comparison with international law	en_US
dc.type	Thesis	en_US
dc.degree.name	นิติศาสตรมหาบัณฑิต	en_US
dc.degree.level	ปริญญาโท	en_US
dc.degree.discipline	นิติศาสตร์	en_US
dc.degree.grantor	จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย	en_US
dc.email.advisor	ไม่มีข้อมูล	-
dc.email.advisor	ไม่มีข้อมูล	-
Appears in Collections:	Grad - Theses

Files in This Item:

File	Size	Format
Songkram_va_front_p.pdf	955.82 kB	Adobe PDF	View/Open
Songkram_va_ch1_p.pdf	509.3 kB	Adobe PDF	View/Open
Songkram_va_ch2_p.pdf	7.77 MB	Adobe PDF	View/Open
Songkram_va_ch3_p.pdf	11.21 MB	Adobe PDF	View/Open
Songkram_va_ch4_p.pdf	731.11 kB	Adobe PDF	View/Open
Songkram_va_back_p.pdf	2.2 MB	Adobe PDF	View/Open

Show simple item record