การพัฒนาระบบจำลองเรดาร์เพื่อการควบคุมจราจรทางอากาศ

เมธี เสรีอรุโณ

Please use this identifier to cite or link to this item: https://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/19569

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	สืบสกุล พิภพมงคล	-
dc.contributor.author	เมธี เสรีอรุโณ	-
dc.contributor.other	จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. บัณฑิตวิทยาลัย	-
dc.date.accessioned	2012-05-12T11:45:46Z	-
dc.date.available	2012-05-12T11:45:46Z	-
dc.date.issued	2537	-
dc.identifier.isbn	9785842915	-
dc.identifier.uri	http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/19569	-
dc.description	วิทยานิพนธ์ (วท.ม.)--จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2537	en
dc.description.abstract	การฝึกหัดในภาคปฏิบัติ ของผู้ควบคุมจราจรทางอากาศของประเทศไทยในปัจจุบันสามารถทำการฝึกได้แต่เฉพาะการควบคุมแบบไม่ใช้เรดาร์เท่านั้น เนื่องจากอุปกรณ์เรดาร์จำลองมีราคาแพง อีกทั้ง ระบบเรดาร์ที่ใช้งานจริงจะถูกใช้งานตลอด 24 ชั่วโมง ทำให้ไม่สามารถใช้ในการฝึกได้ วิทยานิพนธ์นี้ได้เสนอระบบฝึกหัดการควบคุมจราจรทางอากาศที่สามารถจำลองข้อมูลของเรดาร์ ระบบนี้ประกอบด้วยเครื่องคอมพิวเตอร์ส่วนบุคคล 2 เครื่อง โดยเครื่องหนึ่งทำหน้าที่จำลองข้อมูลการบินของเครื่องบิน เพื่อให้ได้ข้อมูลเช่นเดียวกับที่มีในระบบเรดาร์จริง เครื่องนี้จะถูกควบคุมโดยครูผู้ฝึก ซึ่งทำหน้าที่เป็นนักบินสมมุติ ข้อมูลที่จำลองขึ้นถูกส่งให้เครื่องคอมพิวเตอร์อีกเครื่องหนึ่ง ผ่านทางช่องทางสื่อสารแบบอนุกรม เพื่อทำหน้าที่แสดงผลบนหน้าจอในลักษณะเดียวกับจอเรดาร์ที่ใช้งานจริง โดยผู้ที่รับการฝึกจะใช้ข่าวสารที่ได้รับจากจอภาพของเครื่องคอมพิวเตอร์นี้ประกอบการตัดสินใจเพื่อฝึกหัดการแนะนำลักษณะการบินให้กับนักบิน ระบบนี้มีข้อดีกว่าระบบเรดาร์จริงคือสามารถจำลองเหตุการณ์ฉุกเฉิน ฝึกบทเรียนซ้ำ ๆ กัน ฯลฯ ซึ่งเป็นประโยชน์อย่างมากในการฝึกสอน	en
dc.description.abstractalternative	Air Traffic Control Practical Training in Thailand, at the present time, can be done only with non-radar control because radar simulation equipments are still expensive. Furthermore, the real radar systems are operated 24 hours a day and cannot be used for this training. This thesis presents an Air Traffic Control Training System that can simulate the radar information. The system consists of 2 personal computers. One computer performs the simulation of the aircraft data which is similar to the radar data. The simulated data will be transmitted to another computer via a serial communication port and used to construct the screen similar to the real radar screen. This system has more advantages than the real radar system, for examples, the simulation of emergency situation and the repeated exercise execution, which are very useful for the training	en
dc.format.extent	7709487 bytes	-
dc.format.mimetype	application/pdf	-
dc.language.iso	th	es
dc.publisher	จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย	en
dc.rights	จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย	en
dc.subject	การควบคุมจราจรทางอากาศ	en
dc.title	การพัฒนาระบบจำลองเรดาร์เพื่อการควบคุมจราจรทางอากาศ	en
dc.title.alternative	Development of a radar simulator for air traffic control	en
dc.type	Thesis	es
dc.degree.name	วิทยาศาสตรมหาบัณฑิต	es
dc.degree.level	ปริญญาโท	es
dc.degree.grantor	จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย	en
dc.email.advisor	suebskul.p@chula.ac.th	-
Appears in Collections:	Grad - Theses

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
matee_se.pdf		7.53 MB	Adobe PDF	View/Open

Show simple item record