ความต้านทานน้ำมันและสมบัติเชิงกลของยางธรรมชาติอิพอกซิไดซ์

Abstract

งานวิจัยนี้เป็นการเตรียมยางธรรมชาติอิพอกซิไดซ์จากน้ำยางธรรมชาติประเภทน้ำยางข้นชนิดแอโมเนียสูง โดยวิธี ‘in situ’epoxidation ด้วยกรดฟอร์มิก และไฮโดรเจนเปอร์ออกไซด์ในภาวะที่มีสารลดแรงตึงผิว ที่อุณหภูมิ 50 องศาเซลเซียส เป็นเวลา 4, 8 และ 12 ชั่วโมง ยางธรรมชาติอิพอกซิไดซ์ ที่ได้ประกอบด้วยหมู่อิพอกไซด์ 20, 45 และ 65 โมลเปอร์เซ็นต์อิพอกไซด์ซึ่งให้สัญลักษณ์เป็นยาง ENR 20, ENR 45 และ ENR 65 ตามลำดับ จากการศึกษาด้วยเครื่องดิฟเฟอร์เรนเซียลสแกนนิงเคลอริมิเตอร์ พบว่า อุณหภูมิกลาสทรานซิชันของยางธรรมชาติอิพอกซิไดซ์สูงกว่ายางธรรมชาติตามปริมาณหมู่ติอิพอกซิไดซ์ที่เพิ่มขึ้นโดยมีลำดับดังนี้ ยางธรรมชาติ (-62.4 องศาเซลเซียส), ยาง ENR 20 (-38.2 องศาเซลเซียส), ยาง ENE 45 (-27.8 องศาเซลเซียส) และยาง ENR 65 (-19.7 องศาเซลเซียส) เมื่อนำยางธรรมชาติอิพอกซิไดซ์ที่มีปริมาณหมู่อิพอกไซด์ต่างๆ กัน ไปทดลองผสมสารเคมีและเตรียมตัวอย่างทดสอบสมบัติทางกายภาพ พบว่า ยาง ENR บวมตัวในน้ำมันน้อยกว่ายางธรรมชาติอย่างเห็นได้ชัด โดยยาง ENR 65 มีความต้านทานน้ำมันใกล้เคียงยางไนไตรล์ซึ่งเป็นยางสังเคราะห์ชนิดหนึ่งที่มีความต้านทานน้ำมันสูง เนื่องจากโครงสร้างของยาง ENR 65 มีสภาพเป็นขั้วใกล้เคียงกับยางไนไตรล์ นอกจากนี้ ยาง ENR 65 ยังมีค่าความแข็งและความต้านทานโอโซนสูงกว่ายาง ENR ชนิดอื่นๆ อย่างไรก็ตาม ยาง ENR 20 มีค่าความทนแรงดึงและการคืนตัวดีกว่ายาง ENR ชนิดอื่นๆ