การพัฒนาเกณฑ์ในการคัดเลือกผู้ประกอบการขนส่งผู้โดยสาร : กรณีศึกษาเส้นทางรถโดยสารประจำทางภายในจังหวัดอุบลราชธานี

ธีรชัย ไชยสัตย์

Please use this identifier to cite or link to this item: https://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/27299

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	เกษม ชูจารุกุล	-
dc.contributor.author	ธีรชัย ไชยสัตย์	-
dc.contributor.other	จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. คณะวิศวกรรมศาสตร์	-
dc.coverage.spatial	ไทย (ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ)	-
dc.coverage.spatial	อุบลราชธานี	-
dc.date.accessioned	2012-12-01T08:33:33Z	-
dc.date.available	2012-12-01T08:33:33Z	-
dc.date.issued	2554	-
dc.identifier.uri	http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/27299	-
dc.description	วิทยานิพนธ์ (วศ.ม.)--จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2554	en
dc.description.abstract	ในปัจจุบันการขออนุญาตประกอบกิจการขนส่งโดยรถโดยสารประจำทางจากกรมการขนส่งทางบก มีหลักเกณฑ์ในการพิจารณา ได้แก่ สภาพตัวรถ การจัดการเดินรถ ความปลอดภัย และฐานะทางการเงิน แต่เมื่อพิจารณาในรายละเอียดพบว่า เกณฑ์บางอย่างอาจวัดค่าได้ยาก หรือเกณฑ์บางอย่างไม่มีหน่วยงานตรวจสอบภายหลังว่าได้ดำเนินการตามจริงหรือไม่ งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อนำเสนอแนวทางในการปรับปรุงและพัฒนาเกณฑ์การคัดเลือกผู้ประกอบการขนส่งผู้โดยสาร เส้นทางเดินรถโดยสารประจำทางภายในจังหวัดอุบลราชธานี (เส้นทางหมวด 4) โดยอาศัยเทคนิคกระบวนการวิเคราะห์เชิงลำดับชั้น (AHP) โดยดำเนินการเก็บข้อมูลด้วยแบบสอบถามจากกลุ่มตัวอย่าง 3 กลุ่ม จำนวนทั้งสิ้น 71 ตัวอย่าง ประกอบด้วยกลุ่มเจ้าหน้าที่ภาครัฐ ผู้ประกอบการขนส่ง และผู้ใช้บริการรถโดยสาร ผลการวิเคราะห์พบว่า ทั้ง 3 กลุ่มตัวอย่างเห็นพ้องกันว่าประเด็นด้านความปลอดภัยมีค่าน้ำหนักความสำคัญมากที่สุด คิดเป็น 62% รองลงมาเป็นเกณฑ์การให้บริการ ประวัติผู้ประกอบการขนส่ง และสุดท้ายเกณฑ์การรักษาสิ่งแวดล้อม โดยมีค่าน้ำหนักความสำคัญคิดเป็น 15% 14% และ 9% ตามลำดับ ผลการศึกษานี้สามารถนำไปพัฒนาเป็นแบบร่าง เพื่อใช้เป็นเกณฑ์การคัดเลือกผู้ประกอบการขนส่งในจังหวัดอุบลราชธานีได้	en
dc.description.abstractalternative	At present, the license of passenger bus’s operation from the Department of Land Transport (DLT) is granted based on bus conditions, bus operations, bus safety, and operator’s financial status. However, some criteria are difficult to measure, while some are difficult to monitor. This research aims to improve the selection criteria for the operation of bus passengers in Ubonratchathani Province routes by utilizing the Analytical Hierarchy Process (AHP) technique. A questionnaire interview is conducted from 71 samples in 3 groups, including government officials, bus operators and passengers. Analysis results reveal that responses from all stakeholders are consistent, i.e. safety is the most important aspect, accounting for 62%. The other three factors, i.e. services, operator background, and environmental impact, account for 15%, 14%, and 9%, respectively. The finding can be used as a guideline for selection criteria of bus operators in Ubonratchathani Province.	en
dc.format.extent	14512632 bytes	-
dc.format.mimetype	application/pdf	-
dc.language.iso	th	es
dc.publisher	จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย	en
dc.relation.uri	http://doi.org/10.14457/CU.the.2011.1958	-
dc.rights	จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย	en
dc.subject	รถประจำทาง -- ไทย -- อุบลราชธานี	en
dc.subject	รถประจำทาง -- ใบอนุญาต	en
dc.subject	กระบวนการลำดับชั้นเชิงวิเคราะห์	en
dc.subject	Buses -- Thailand -- Ubon Ratchathani	en
dc.subject	Buses -- Licenses	en
dc.subject	Analytical hierarchy process	en
dc.title	การพัฒนาเกณฑ์ในการคัดเลือกผู้ประกอบการขนส่งผู้โดยสาร : กรณีศึกษาเส้นทางรถโดยสารประจำทางภายในจังหวัดอุบลราชธานี	en
dc.title.alternative	Development of selection criteria for passenger bus operators : a case study of passenger bus in Ubonratchathani Province	en
dc.type	Thesis	es
dc.degree.name	วิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต	es
dc.degree.level	ปริญญาโท	es
dc.degree.discipline	วิศวกรรมโยธา	es
dc.degree.grantor	จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย	en
dc.email.advisor	Kasem.Choo@Chula.ac.th	-
dc.identifier.DOI	10.14457/CU.the.2011.1958	-
Appears in Collections:	Eng - Theses

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
theerachai_ch.pdf		14.17 MB	Adobe PDF	View/Open

Show simple item record