Statistics
Total Visits
| Views | |
|---|---|
| ขีดจำกัดระยะเคลื่อนตัวที่สภาวะการวิบัติด้วยน้ำหนักบรรทุกจากแรงโน้มถ่วงของเสาคอนกรีตเสริมเหล็กที่มีการต่อทาบเหล็กเสริมตามแนวยาว | 851 |
| ขีดจำกัดระยะเคลื่อนตัวที่สภาวะการวิบัติด้วยน้ำหนักบรรทุกจากแรงโน้มถ่วงของเสาคอนกรีตเสริมเหล็กที่มีการต่อทาบเหล็กเสริมตามแนวยาว | 613 |
Total Visits per Month
| May 2024 | June 2024 | July 2024 | August 2024 | September 2024 | October 2024 | November 2024 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ขีดจำกัดระยะเคลื่อนตัวที่สภาวะการวิบัติด้วยน้ำหนักบรรทุกจากแรงโน้มถ่วงของเสาคอนกรีตเสริมเหล็กที่มีการต่อทาบเหล็กเสริมตามแนวยาว | 3 | 5 | 11 | 5 | 12 | 26 | 19 |
File Downloads
| Views | |
|---|---|
| 127e3b94-cccc-4fd5-b4fe-7ba025589fc3 | 93 |
Top Country Views
| Views | |
|---|---|
| Thailand | 473 |
| United States | 40 |
| Germany | 32 |
| Japan | 18 |
| China | 15 |
| Russia | 5 |
| Vietnam | 5 |
| AP | 3 |
| Australia | 3 |
| United Kingdom | 3 |
Top City Views
| Views | |
|---|---|
| Nonthaburi | 400 |
| Bangkok | 25 |
| Tokyo | 18 |
| Parsippany | 13 |
| Boydton | 6 |
| Huai Khwang | 6 |
| Hanoi | 5 |
| Beijing | 4 |
| Wayne | 4 |
| Providence | 3 |