การศึกษาความสัมพันธ์ระหว่างการใช้งานกับต้นทุนการดำเนินการของเครื่องจักรก่อสร้าง

Abstract

การวิจัยครั้งนี้มุ่งหมายเพื่อศึกษาความสัมพันธ์ระหว่างการใช้งานเครื่องจักรในโครงการก่อสร้าง และต้นทุนดำเนินการของเครื่องจักร รวมถึงการพัฒนาแบบจำลองเพื่อใช้ในการประมาณค่าใช้จ่ายในการทำงานที่มีความสัมพันธ์กับการใช้เครื่องจักรทำการก่อสร้างงานดิน โดยแยกประเภทเครื่องจักรตามระบบมาตรวัดการทำงาน ซึ่งการวิเคราะห์เครื่องจักรระบบมาตรวัดระยะทางในงานวิจัยนี้ ได้นำเสนอด้วยรถบรรทุกสิบล้อขนาดน้ำหนักบรรทุกขนาดน้ำหนัก 20 ตัน ปริมาตรที่ตัก 0.7 ลูกบาศก์เมตร ขั้นตอนการดำเนินงานวิจัยเริ่มจากทำการสำรวจข้อมูลเกี่ยวกับโครงสร้างต้นทุนค่าดำเนินการ และปัจจัยที่มีผลกระทบต่อค่าใช้จ่ายในการทำงานของเครื่องจักร ด้วยแบบสอบถามจากผู้มีประสบการณ์ 38 ท่าน และสัมภาษณ์ผู้เชี่ยวชาญ 3 ท่าน เพื่อวิเคราะห์หาปัจจัยที่มีความสำคัญในการสร้างแบบจำลอง ข้อมูลที่ใช้ในงานวิจัยครั้งนี้ประกอบด้วยข้อมูลปริมาณเชื้อเพลิง และสารหล่อลื่น ตลอดจนค่าอะไหล่ต่าง ๆ จากการใช้งานเครื่องจักรของผู้ประกอบด้วยข้อมูลปริมาณเชื้อเพลิง และสารหล่อลื่น ตลอดจนค่าอะไหล่ต่าง ๆ จากการใช้งานเครื่องของผู้ประกอบการที่มีเครื่องจักรในครอบครอง โดยใช้ข้อมูลที่มีการบันทึกจัดเก็บที่ผ่านมาของเครื่องจักรตั้งแต่เริ่มใช้งาน ซึ่งเป็นข้อมูลจากผู้ประกอบการ 3 ราย โดยข้อมูลที่ใช้ในการวิเคราะห์เริ่มจาก พ.ศ. 2541 ถึง พ.ศ. 2549 เป็นข้อมูลของรถบรรทุกสิบล้อจำนวน 23 คัน และรถขุดไฮดรอลิก 17 แบบจำลองค่าใช้จ่ายในการทำงานเครื่องจักรที่สร้างขึ้นจากอัตราการใช้เชื้อเพลิง การใช้สารหล่อลื่นสะสม และเปอร์เซ็นต์ค่าซ่อมบำรุงรักษาสะสม โดยทำการวิเคราะห์ข้อมูลด้วยสมการถดถอยเชิงซ้อน โดยใช้ปัจจัยที่ได้จากแบบสอบถาม และการสัมภาษณ์เป็นตัวแปรอิสระ ซึ่งผลการเปรียบเทียบแบบจำลองกับข้อมูลจริง พบว่าอัตราการใช้เชื้อเพลิงของรถบรรทุกสิบล้อจากแบบจำลองที่มีค่าคลาดเคลื่อน 10 เปอร์เซ็นต์ และรถขุดไฮดรอลิกมีค่าคลาดเคลื่อน 8 เปอร์เซ็นต์ ส่วนสารหล่อลื่นค่าคลาดเคลื่อนมากที่สุด 30 เปอร์เซ็นต์ ในทั้งสองระบบมาตร ผลการทดสอบแบบจำลองพบว่าอัตราการใช้เชื้อเพลิงมีการเปลี่ยนแปลง เนื่องจากผลกระทบของตัวแปรปัจจัยสภาพในการทำงาน สำหรับปริมาณการใช้สารหล่อลื่น และเปอร์เซ็นต์ค่าซ่อมบำรุงรักษาสะสมมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นตามความสัมพันธ์กับตัวแปรระยะเวลาการใช้งานของเครื่องจักร