การปรับปรุงระบบจัดการอะไหล่ในโรงงานบรรจุภัณฑ์กล่องกระดาษ

ธงชัย วุฒิจันทร์

Please use this identifier to cite or link to this item: https://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/42918

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	ปวีณา เชาวลิตวงศ์	en_US
dc.contributor.author	ธงชัย วุฒิจันทร์	en_US
dc.contributor.other	จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. คณะวิศวกรรมศาสตร์	en_US
dc.date.accessioned	2015-06-24T06:22:30Z
dc.date.available	2015-06-24T06:22:30Z
dc.date.issued	2556	en_US
dc.identifier.uri	http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/42918
dc.description	วิทยานิพนธ์ (วศ.ม.)--จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2556	en_US
dc.description.abstract	วิทยานิพนธ์นี้มีจุดประสงค์เพื่อนำเสนอการปรับปรุงมูลค่าคงคลังอะไหล่ให้ลดลงจากการพบปัญหาหลัก 3 ปัญหา คือ 1.มูลค่าคงคลังสูง 2.อะไหล่ขาดมือบางรายการ และ 3.วิธีการทำงานที่ไม่ชัดเจน แนวทางการแก้ไขเริ่มต้นจากการปรับระดับคงคลังที่เป็น Dead stock หรือ ไม่เคลื่อนไหวมาก ในส่วนของอะไหล่ที่เหลือได้วิเคราะห์แต่ละรายการว่ามีระดับคงคลังปัจจุบันที่เหมาะสมหรือไม่ และวิเคราะห์หาสาเหตุของปัญหาโดยใช้วิธีการ Why why เมื่อได้สาเหตุของปัญหาแล้วจึงได้แบ่งกลุ่มของอะไหล่โดยใช้ 2 แนวทางร่วมกัน คือ MCA Analysis (Multi Criteria Analysis) โดยใช้เลือกใช้ตัวแปร 4 ตัว คือ 1.มูลค่าการใช้จ่ายต่อปี 2. เวลานำ 3.ความสำคัญของอะไหล่ 4. มูลค่าต่อชิ้นและการแบ่งกลุ่มโดยใช้อัตราการเคลื่อนไหวของอะไหล่ หลังจากแบ่งกลุ่มอะไหล่ตามแนวทางทั้งสองแล้ว ได้มีการพิจารณารายการอะไหล่ที่ไม่จำเป็นต้องเก็บโดยใช้ 2 เกณฑ์ คือ อะไหล่ที่มีสามารถทดแทนได้หรือไม่ กับ อัตราส่วนความคุ้มทุน (Cost ratio) ระหว่างค่าเสียหายที่เกิดจากเครื่องจักรหยุดและต้นทุนในการเก็บของอะไหล่ สำหรับกลุ่มอะไหล่ที่ต้องมีคงคลังจะถูกนำมาพิจารณาตามพฤติกรรมความต้องการของอะไหล่ซึ่งสามารถแบ่งได้เป็น 2 แบบ คือ Lumpy และ Intermittent ผู้วิจัยนำเสนอวิธีการใหม่และเลือกนโยบายเฉพาะกลุ่ม A และ B โดยกำหนดนโยบายของกลุ่ม Lumpy ให้ใช้นโยบาย Max min ส่วนกลุ่ม Intermittent แบ่งออกเป็น 2 ประเภท คือ กลุ่มอะไหล่ที่จัดหาภายในประเทศใช้นโยบายแบบ (s,S) และกลุ่มที่จัดหาจากต่างประเทศเลือกใช้นโยบายแบบ Periodic Review ร่วมกับการจัดซื้อแบบร่วมในช่วงเวลาที่เท่ากันโดยจัดทำวิธีการเช็คอะไหล่ที่มีคำสั่งซื้อจากตัวแทนจำหน่ายเดียวกันในช่วงเวลาใกล้เคียงขณะนั้น 1 สัปดาห์ ทั้งยังปรับปรุงกระบวนการทำงานในขั้นตอนประเมินปริมาณอะไหล่ที่นำเข้า สต๊อก รวมทั้งการปรับปริมาณเข้าสต๊อกโดยหน่วยงานคลังสินค้า, จากการทดสอบนโยบายใหม่พบว่าค่าเฉลี่ยของมูลค่าคงคลังลดลงจาก 6.9 ล้านบาท/เดือน เป็น 6.3 ล้านบาท/เดือน ค่าเฉลี่ยอัตราการขาดอะไหล่ ร้อยละ 1.16 เป็น 0.73 และคงระดับ Fill rate เฉลี่ย ไว้ที่ ร้อยละ 99	en_US
dc.description.abstractalternative	The objective of this thesis is to reduce spare part inventory value caused by 3 main reasons : 1.Excessive inventory value 2.Spare parts shortage and 3. Inappropriate work instuction. Initailly, non-moving parts are identified and eliminated. The remaining spare parts are analyzed for their appropriate inventory levels, and then why-why analysis is applied to determine cause of inappropriateness. In this thesis, two methods are applied to classify inventory into ABC group. The first method is MCA (Multi Criteria Analysis), based on 4 variants which are 1) Annual expenses, 2) Lead time, 3) the importance of that item and 4) Unit price. Combined with MCA, the inventory is also classified by its usage rate. Not all spare parts are kept in inventory which are determined by two criteria: 1.Substitution of parts, and 2.Cost ratio. For those spare parts kept in inventory, their demand patterns can be described by either intermittent or lumpy demamd pattern. For those spare parts in class A and B with lumpy demand pattern, the Max-Min policy is recommended. For intermittent demand pattern, the (s,S) is recommended for oversea parts, while periodic review with joint ordering policy is recommended for domestic parts. Researcher provided the work instruction to review and estimate quantity before keep them. As a result of using new policies, the average of inventory value reduces from THB 6.9 million bahts per month to THB 6.3 million baht per month, the average spare part shortage reduced from 1.16% to 0.73% and Finally the service level of fill rate remained at 99% .	en_US
dc.language.iso	th	en_US
dc.publisher	จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย	en_US
dc.relation.uri	http://doi.org/10.14457/CU.the.2013.387	-
dc.rights	จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย	en_US
dc.subject	การควบคุมสินค้าคงคลัง
dc.subject	การจัดการคลังสินค้า
dc.subject	Inventory control
dc.subject	Warehouses -- Management
dc.title	การปรับปรุงระบบจัดการอะไหล่ในโรงงานบรรจุภัณฑ์กล่องกระดาษ	en_US
dc.title.alternative	IMPROVEMENT OF SPARE PART MANAGEMENT SYSTEM IN A PAPER PACKGING FACTORY	en_US
dc.type	Thesis	en_US
dc.degree.name	วิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต	en_US
dc.degree.level	ปริญญาโท	en_US
dc.degree.discipline	วิศวกรรมอุตสาหการ	en_US
dc.degree.grantor	จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย	en_US
dc.email.advisor	cpaveena@gmail.com	en_US
dc.identifier.DOI	10.14457/CU.the.2013.387	-
Appears in Collections:	Eng - Theses

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
5470939621.pdf		3.77 MB	Adobe PDF	View/Open

Show simple item record