1. CUIR at Chulalongkorn University
  2. Faculty and Institute
  3. Faculty of Engineering - Eng
  4. Eng - Theses
Please use this identifier to cite or link to this item: https://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/44549
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.advisorPiyasan Praserthdamen_US
dc.contributor.authorNittaya Sudsongen_US
dc.contributor.otherChulalongkorn University. Faculty of Engineeringen_US
dc.date.accessioned2015-08-21T09:29:48Z-
dc.date.available2015-08-21T09:29:48Z-
dc.date.issued2014en_US
dc.identifier.urihttp://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/44549-
dc.descriptionThesis (M.Eng.)--Chulalongkorn University, 2014en_US
dc.description.abstractIn this study, the effect of titanium content through using Lewis acid in the removal of Lewis base (EtOH and THF) in MgCl2 structure was investigated. The catalytic activity of synthesized catalysts was tested in ethylene polymerization. For MgCl2/EtOH system, the type of Lewis acid such as alkylaluminum chloride (DEAC, EADC and its mixture) was used. It was found that titanium content was increased with an increase of DEAC/MgCl2 molar ratio. However, the suitable molar ratio of MgCl2/DEAC exhibited the highest catalytic activity. In comparison between the use of DEAC and EADC, it was found that using of DEAC showed higher catalytic activity than the use of EADC. In addition, the suitable molar ratio of DEAC/EADC mixture also showed the high catalytic activity. The removal of ethanol using alkylaluminum chloride caused an increase in surface area and a decrease in the crystallinity of MgCl2. This led to the suitable interaction of TiCl4 and MgCl2. For MgCl2/THF system, the type of Lewis acid such as metal chloride (AlCl3, CaCl2, FeCl2 and ZnCl2) was selected. The results showed that the modification of AlCl3 + FeCl2 provided the highest activity because it had an efficiency to remove higher amount of THF, which can be confirmed by XRD and FT-IR. However, the titanium content was not increased by the removal of THF.en_US
dc.description.abstractalternativeวิทยานิพนธ์ฉบับนี้ได้ศึกษาผลของปริมาณไทเทเนียมในตัวเร่งปฏิกิริยาซีเกลอร์-นัตตาผ่านการกำจัดเบสลิวอิสในโครงสร้างของแมกนีเซียมคลอไรด์โดยใช้กรดลิวอิสชนิดต่างๆ ซึ่งเบสลิวอิสที่ได้ทำการศึกษาแบ่งเป็น 2 ชนิด ได้แก่ เอทานอลและเตตระไฮโดรฟูแรน สำหรับความว่องไวของตัวเร่งปฏิกิริยาได้ถูกทดสอบในปฏิกิริยาพอลิเมอร์ไรเซชันของเอทีลีน กรดลิวอิสที่เลือกใช้ในระบบที่มีเอทานอลเป็นเบสลิวอิส ได้แก่ ไดเอทธิลอลูมินัมคลอไรด์ (DEAC) เอทธิลอลูมินัมไดคลอไรด์ (EADC) และสารผสมของ DEAC/EADC จากผลการทดลองเมื่อเพิ่มปริมาณของ DEAC ในการกำจัดเอทานอล พบว่าปริมาณไทเทเนียมในตัวเร่งปฏิกิริยาเพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตามความว่องไวสูงสุดของตัวเร่งปฏิกิริยาขึ้นอยู่กับปริมาณของ DEAC ที่เหมาะสม เมื่อพิจารณาเปรียบเทียบการใช้ DEAC และ EADC ในการกำจัดเอทานอล พบว่าตัวเร่งปฏิกิริยาที่ใช้ DEAC มีความว่องไวกว่าการใช้ EADC นอกจากนี้สารผสมของ DEAC/EADC ที่เหมาะสมยังทำให้ตัวเร่งปฏิกิริยามีความว่องไวที่สูง ทั้งนี้การกำจัดของเอทานอลด้วยสารเหล่านี้ทำให้ช่วยเพิ่มพื้นที่ผิวและลดความความเป็นผลึกของแมกนีเซียมคลอไรด์ ส่งผลให้เกิดปฏิกิริยาที่เหมาะสมระหว่างไทเทเนียมเตตระคลอไรด์และแมกนีเซียมคลอไรด์ จึงทำให้ตัวเร่งปฏิกิริยามีความว่องไวสูง สำหรับอีกระบบที่ใช้เตตระไฮโดรฟูแรนเป็นลิวอิสเบส ในระบบนี้กรดลิวอิสที่ถูกเลือกใช้ ได้แก่ อลูมิเนียมไตรคลอไรด์ แคลเซียมไดคลอไรด์ ไอรอนไดคลอไรด์ และซิงค์ไดคลอไรด์ ผลการทดลองพบว่าการสังเคราะห์ตัวเร่งปฏิกิริยาโดยใช้กรดลิวอิสผสมระหว่างอลูมิเนียมไตรคลอไรด์และไอรอนไดคลอไรด์ ทำให้ได้ตัวเร่งปฏิกิริยาที่มีความว่องไวสูงสุด เนื่องจากตัวเร่งปฏิกิริยานี้สามารถกำจัดเตตระไฮโดรฟูแรนออกจากโครงสร้างของแมกนีเซียมคลอไรด์ได้มากที่สุด ซึ่งผลนี้ถูกยืนยันจากการวิเคราะห์ของ XRD และ FT-IR อย่างไรก็ตามปริมาณไทเทเนียมในระบบนี้ไม่ได้เพิ่มขึ้นตามปริมาณการกำจัดของเตตระไฮโดรฟูแรนที่เพิ่มขึ้นen_US
dc.language.isoenen_US
dc.publisherChulalongkorn Universityen_US
dc.relation.urihttp://doi.org/10.14457/CU.the.2014.68-
dc.rightsChulalongkorn Universityen_US
dc.subjectZiegler-Natta catalysts
dc.subjectPolymerization
dc.subjectEthylene
dc.subjectLewis acids
dc.subjectตัวเร่งปฏิกิริยาซิเกลอร์แนตทา
dc.subjectโพลิเมอไรเซชัน
dc.subjectเอทิลีน
dc.titleEFFECT OF TITANIUM CONTENT ON ZIEGLER-NATTA CATALYST PERFORMANCEen_US
dc.title.alternativeผลของปริมาณไทเทเนียมต่อสมรรถนะของตัวเร่งปฏิกิริยาซีเกลอร์-นัตตาen_US
dc.typeThesisen_US
dc.degree.nameMaster of Engineeringen_US
dc.degree.levelMaster's Degreeen_US
dc.degree.disciplineChemical Engineeringen_US
dc.degree.grantorChulalongkorn Universityen_US
dc.email.advisorPiyasan.P@Chula.ac.th,piyasan.p@chula.ac.then_US
dc.identifier.DOI10.14457/CU.the.2014.68-
Appears in Collections:Eng - Theses

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
5570548021.pdf5.89 MBAdobe PDFView/Open
Show simple item record


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.