Please use this identifier to cite or link to this item: https://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/66703
Title: ผลของพารามิเตอร์การออกแบบที่มีต่อสมรรถนะของไดนาโมมิเตอร์แบบกระแสหมุนวน
Other Titles: Effects of design parameters on Eddy-current dynamometer performance
Authors: อภิชาติ พันธ์ประจักษ์
Advisors: สถาพร สุปรีชากร
Other author: จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. คณะวิศวกรรมศาสตร์
Advisor's Email: Staporn.S@Chula.ac.th
Subjects: กระแสไฟฟ้าไหลวน
ไดนาโมมิเตอร์
Eddy currents (Electric)
Dynamometer
Issue Date: 2548
Publisher: จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
Abstract: วิทยานิพนธ์นี้กล่าวถึงผลของพารามิเตอร์การออกแบบที่มีผลต่อเครื่องไดนาโมมิเตอร์แบบกระแสหมุนวนซึ่งใช้ในการวัดกำลังของเครื่องจักรต้นกำลัง โดยงานวิจัยได้ใช้เครื่องจักรต้นกำลังเป็นมอเตอร์เหนี่ยวนำ 3 เฟส ขนาด 7.5 กิโลวัตต์ ความเร็ว 1,450 รอบต่อนาที ซึ่งพารามิเตอร์ที่ทำการศึกษาได้แก่ จำนวนชุดขดลวด, ระยะในแนวรัศมีของการติดตั้งขดลวด, ปริมาณกระแสไฟฟ้าที่จ่ายให้กับชุดขดลวด, ความเร็วของมอเตอร์ และความหนาแน่นของแผ่นจานหมุน ผลการทดสอบพบว่า แรงบิดหรือกำลังที่วัดได้แปรผันโดยตรงกับฟลักซ์แม่เหล็ก ( ampereturns) และระยะในแนวรัศมีของการติดตั้งชุดขดลวด ส่วนต่อมาพบถึงความสัมพันธ์ของระยะห่างระหว่างจุดศูนย์กลางของชุดขดลวดว่าที่ระยะห่างน้อยกว่าค่าหนึ่งวึ่งจะมีผลของเส้นแรงแม่เหล็กของชุดขดลวดที่ใกล้เคียงกันส่งสนามแม่เหล็กถึงกันทำให้แรงบิดที่วัดได้น้อยกว่าที่ควรจะเป็น และพารามิเตอร์ถัดไป คือผลของความเร็วมอเตอร์ โดยเมื่อความเร็วเพิ่มมากขึ้นทำให้กระแสหมุนวนในแผ่นจานเกิดขึ้นเฉพาะบริเวณผิว ไม่ได้ซึมซาบเข้าไปในเนื้อของแผ่นจานหมุนโดยความหนาเริ่มต้นคือ 15 มม.และทำการลดขนาดลงทีละ 1 มม. พบว่า ค่าแรงบิดที่วัดได้แปรผันตรงกับความหนาที่ลดลงในช่วงนี้จะทำให้วัดแรงบิดได้น้อยลง แต่เมื่อลดความหนาไปจนถึงค่าหนึ่ง คือตั้งแต่ 10 มม. ลงไปแนวโน้มค่าแรงบิดที่วัดได้ค่อย ๆ เพิ่มขึ้น ซึ่งการทดสอบได้ทำการลดความหนาจนถึง 7 มม. พบว่าแรงบิดที่วัดได้จะมากขึ้นอย่างชัดเจน ดังนั้นข้อเสนอแนะก็คือ ความหนาที่เหมาะสมสำหรับใช้สร้างโหลดเพื่อวัดกำลังของมอเตอร์ขนาด 7.2 กิโลวัตต์ที่ใช้ในการทดสอบนี้ ควรอยู่ในช่วง 7-11 มม. จะทำให้การวัดแรงบิดได้ดี
Other Abstract: This thesis is concerned with the effects of design parameters on the performance of an eddy-current dynamometer. A 7.5 kW., 1,450 rpm induction motor was used as a driver for the tests. The number of coils, coil radial distance, current supplied to coils, rotating speed and rotor disk thickness were selected as research parameters. The results of this study indicated that the torque varied linearly with the current (and so the magnetic flux) and the coil radial distance. It was also found that if the distance of center coils is lower than a certain value, magnetic flux would counteract each other in such a way that the measured torque decreased. This was found when 12 and 16 coils were used. In another test, an increase in motor speed would reduce permeability of the eddy current in the rotor disk thickness. The test was starting from the initial thickness of 15 mm. The disk is then machined down one millimeter per step. It was found that torque absorbed was reduced along with the reduction of the disk thickness, from 15 mm.-11 mm., after that, from 11 mm.-7 mm.,torque was increased against the thinning down of the disk.These result indicated that the optimal thickness for the measured torque was between 7-11 mm.
Description: วิทยานิพนธ์ (วศ.ม.)--จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2548
Degree Name: วิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต
Degree Level: ปริญญาโท
Degree Discipline: วิศวกรรมเครื่องกล
URI: http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/66703
ISSN: 9745328677
Type: Thesis
Appears in Collections:Eng - Theses

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Apichart_ph_front_p.pdfหน้าปก บทคัดย่อ และสารบัญ1.29 MBAdobe PDFView/Open
Apichart_ph_ch1_p.pdfบทที่ 1738.67 kBAdobe PDFView/Open
Apichart_ph_ch2_p.pdfบทที่ 2634.22 kBAdobe PDFView/Open
Apichart_ph_ch3_p.pdfบทที่ 32.37 MBAdobe PDFView/Open
Apichart_ph_ch4_p.pdfบทที่ 42.02 MBAdobe PDFView/Open
Apichart_ph_ch5_p.pdfบทที่ 51.07 MBAdobe PDFView/Open
Apichart_ph_ch6_p.pdfบทที่ 62.23 MBAdobe PDFView/Open
Apichart_ph_ch7_p.pdfบทที่ 71.14 MBAdobe PDFView/Open
Apichart_ph_ch8_p.pdfบทที่ 81.18 MBAdobe PDFView/Open
Apichart_ph_back_p.pdfรายการอ้างอิง และภาคผนวก3.97 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.