การเลือกตำแหน่งที่ตั้งสถานีขนถ่ายมูลฝอยที่เหมาะสมของระบบขนส่งมูลฝอยโดยการใช้โปรแกรมคอมพิวเตอร์

Abstract

การศึกษาวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อคัดเลือกและกำหนดตำแหน่งที่ตั้งของสถานีขนถ่ายมูลฝอยที่เหมาะสมในพื้นที่เขตลาดพร้าว เขตบางกะปิ และเขตบึงกุ่ม โดยการนำโปรแกรมคอมพิวเตอร์มาช่วยในการวิเคราะห์แบบจำลองทางคณิตศาสตร์ในรูปแบบของ MIXED INTEGER PROGRAMMING MODEL แบบจำลองนี้ถูกสร้างขึ้นโดยมีวัตถุประสงค์ในการลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินการขนส่งมูลฝอยของพื้นที่ทำการวิจัย โดยการนำสถานีขนถ่ายมูลฝอยเข้ามาเพิ่มเติมในระบบขนส่งมูลฝอยที่มีอยู่ในปัจจุบัน เมื่อมีสถานีขนถ่ายมูลฝอยเพิ่มเข้ามาในระบบ ทรัพยากรที่ใช้เก็บขนและขนส่งมูลฝอยอันได้แก่ รถเก็บขนมูลฝอย พนักงานขับรถ พนักงานเก็บขน ที่มีอยู่ในปัจจุบันก็สามารถใช้ประโยชน์ได้มากขึ้นกล่าวคือสามารถเพิ่มประสิทธิ ภาพในการเก็บขนได้มากกว่าเดิมเนื่องจากมูลฝอยที่จะส่งไปยังแหล่งกำจัดที่ไกลจะถูกส่งผ่านสถานีขนถ่ายมูลฝอยที่ใกล้ กว่า ดังนั้นตำแหน่งที่ตั้งของสถานีขนถ่ายมูลฝอยจึงมีความสำคัญมาก กล่าวคือหากสามารถสร้างสถานีขนถ่ายมูลฝอยในตำแหน่งที่เหมาะสม รถเก็บขนมูลฝอยก็จะส่งมูลฝอยไปยังสถานีขนถ่ายมูลฝอยได้มากขึ้น จากนั้นมูลฝอยก็จะถูกส่งไปแหล่งกำจัดมูลฝอยโดยรถขนส่งมูลฝอย ค่าใช้จ่ายในการขนส่งที่ลดลงก็เกิดจากการเปลี่ยนรูปแบบการขนส่งที่มีค่าดำเนินการต่ำกว่านั่นเอง ผลการศึกษาระหว่าง พ.ศ. 2540 - พ.ศ. 2560 ควรกำหนดให้มีสถานีขนถ่ายมูลฝอยขนาดความจุสูงสุด 200 ตันต่อวัน จำนวน 9 สถานีในตำแหน่งต่าง ๆ กันในช่วงเวลาที่เหมาะสมจนครบทั้งหมดในปี พ.ศ. 2550 และทุกสถานีดำเนินการเต็มประสิทธิภาพที่ 200 ตันต่อวันในปี พ.ศ. 2560 ซึ่งสามารถลดค่าคำเนินการในการขนส่งมูลฝอยได้ร้อยละ 38.91 หรือ ประมาณ 112.8 ล้านบาทต่อปี การศึกษานี้แสดงถึงความสำคัญของสถานีขนถ่ายมูลฝอยในระบบเก็บขนมูลฝอย แนวทางในการตัดสินใจคัดเลือกตำแหน่ง จำนวน และขนาดความจุของสถานีขนถ่ายมูลฝอย