การศึกษาเปรียบเทียบความเหมาะสมของค่าความสูงออร์โทเมตริก

Abstract

ระบบดาวเทียมจีพีเอส เป็นระบบนำวิถีที่ได้พัฒนาขึ้นให้มีบทบาทสำคัญในด้านการสำรวจ ด้วยวิธีการทำงานซึ่งมีความสะดวก และรวดเร็ว อีกทั้งยังมีศักยภาพในการหาตำแหน่งที่มีความละเอียดถูกต้องสูง ในปัจจุบัน ช่าง รังวัด และวิศวกร ได้ให้ความสนใจในการนำวิธีการรังวัดด้วยระบบดาวเทียมจีพีเอสมาใช้แทนที่วิธีการถ่ายระดับด้วยกล้องระดับ เพื่อหาค่าความสูงออร์โทเมตริก อีกทั้งยังเป็นทางเลือกในการลดค่าใช้จ่าย และเวลาในการปฏิบัติงานลงด้วยเหตุที่ค่าความสูงซึ่งได้รับจากการรังวัดด้วยระบบดาวเทียมจีพีเอส เป็นความสูงเหนือรูปทรงรี WGS84 ซึ่งแตกต่างกับค่าความสูงที่ได้จากการเดินระดับ หรือความสูงออร์โทเมตริก ที่อ้างอิงกับพื้นผิวยีออย หรืออีกนับหนึ่งคือระดับน้ำทะเลปานกลาง ดังนั้นในการแปลงความสูงเหนือรูปทรงรีไปเป็นความสูงออร์โทเมตริก จึงต้องทราบความสัมพันธ์ระหว่างยีออยกับรูปทรงรี ซึ่งก็คือความสูงยีออย นั่นเอง ด้วยวัตถุประสงค์ของการวิจัย มุ่งที่จะศึกษาเพื่อเปรียบเทียบความเหมาะสมของค่าความสูงออร์โทเมตริกโดยการใช้ข้อมูลจากการรังวัดด้วยระบบดาวเทียมจีพีเอส ร่วมกับหมุดควบคุมทางดิ่งหลักและแบบจำลองความสูงยีออย ได้แก่ แบบจำลองความสูงยีออย OSU91A แบบจำลองความสูงยีออยของพื้นหลักฐานอินเดียน 2518 และแบบจำลองความสูงยีออย EGM96 ในการดำเนินงานวิจัย ได้พิจารณาเลือกพื้นที่ในบริเวณภาคตะวันออกเฉียงเหนือของประเทศไทยเป็นกรณีศึกษา ซึ่งครอบคลุมพื้นที่โดยประมาณ 80,000 ตร.กม. โครงข่ายประกอบด้วยเส้นฐาน 227 เส้น เชื่อมหมุดหลักฐานดาวเทียมจีพีเอสจำนวน 94 หมุด ซึ่งสร้างขึ้นด้วยระยะห่างประมาณ 10 ถึง 100 กม. ในจำนวนหมุดดังกล่าวนี้เป็นหมุดหลักฐานการระดับชั้นที่หนึ่ง 7 หมุด หมุดหลักฐานการระดับชั้นที่สาม 12 หมุด และหมุดอื่นๆ ที่เหลืออยู่ มิได้ทำการรังวัดเพื่อหาค่าระดับ สำหรับค่าระดับของหมุดหลักฐานการระดับ จะพิจารณาใช้เป็นค่าบังคับในการประมวลผลและเป็นค่าอ้างอิงในการวิเคราะห์เพื่อเปรียบเทียบ ผลจากการวิจัย พบว่า ค่าความสูงออร์โทเมตริกที่ได้รับจากการประมวลผล โดยประยุกต์ใช้แบบจำลองความสูงยีออย EGM96 ร่วมกับการกำหนดค่าระดับของหมุดควบคุมทางดิ่งหลักให้คงที่ จำนวน 4 หมุด เมื่อเปรียบเทียบกับค่าความสูงออร์โทเมตริกที่ได้รับจากการทำระดับ จะให้ค่าเฉลี่ย และค่าส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐานของค่าผลต่าง เท่ากับ 0.030 ม. และ 0.103 ม. ตามลำดับ ด้วยปริมาณของค่าความถูกต้องดังกล่าว แสดงให้เห็นถึงประโยชน์ที่ได้รับจากการรังวัดด้วยระบบดาวเทียมจีพีเอส สามารถนำมาใช้เพื่อสร้างหมุดควบคุมทางดิ่งที่ไม่ต้องการความถูกต้องสูง เช่นงานสร้างจุดควบคุมภาพถ่ายทางอากาศ หรืองานศึกษาความเหมาะสมขั้นต้นของโครงการก่อสร้าง เป็นต้น