Please use this identifier to cite or link to this item:
https://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/72604
| Title: | Prediction of gasoline emission |
| Other Titles: | การคาดคะเนการปลดปล่อยของไอน้ำมัน |
| Authors: | Sawin Kulchanyavivat |
| Advisors: | Sumaeth Chavadej Pramoch Rangsunvigit Thawach Chatchupong |
| Other author: | Chulalongkorn University. The Petroleum and Petrochemical College |
| Advisor's Email: | Sumaeth.C@Chula.ac.th Pramoch.R@Chula.ac.th No information provided |
| Subjects: | Gasoline Motor vehicles -- Pollution control -- Devices |
| Issue Date: | 2000 |
| Publisher: | Chulalongkorn University |
| Abstract: | The purpose of this study was to investigate the emission of gasoline vapor from storage tanks and to evaluate the best model that can be used to predict this emission. Unleaded gasoline with 95 octane number was used in this experiment. In this experimental study, a simulated storage tank was made of glass with 8±0.5 cm in height and 410±15 ml in volume. It had a release vent tube having 0.5 cm inside diameter and variable height from 15, 30 and 45cm. The experimental results showed that the amount of gasoline emission increased with increasing temperature and decreasing vent height. Initial gasoline volume had very little effect on the gasoline emission rate. The model proposed in this work was derived by recognizing that the emission consists of diffusion, liquid expansion and vapor expansion of gasoline. The predictions from the model gave exceptionally |
| Other Abstract: | วัตถุประสงค์ของงานวิจัยนี้ เพื่อศึกษาการปลดปล่อยของไอน้ำมันจากถังเก็บ และประเมินแบบจำลองที่สามารถใช้คาดคะเนการปลดปล่อยนี้ ในการทดลองนี้ใช้น้ำมันไร้สารตะกั่วมีค่าออกเทน 95 ถังเก็บจำลองทำด้วยแก้วมีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 8±0.5 เซนติเมตร ความสูง 10±0.5 เซนติเมตร และปริมาตร 410±15 มิลลิเมตร ถังเก็บมีท่อระบายซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลางภาย ใน 0.5 เซนติเมตร และเปลี่ยนความสูงได้จาก 15, 30 และ 45 เซนติเมตร ผลจากการทดลองแสดงให้เห็นถึงปริมาณการปลดปล่อยของน้ำมันเพิ่มขึ้นเมื่อเพิ่มอุณหภูมิและความสูงของท่อระบายลดลง ปริมาตรน้ำมันเริ่มต้นในถังเก็บมีผลกระทบน้อยมากต่อการปลดปล่อยของน้ำมัน พื้นฐานของแบบจำลองที่เสนอในงานวิจัยนี้ประกอบด้วย การแพร่ของไอน้ำมัน, การขยายตัวของน้ำมัน และการขยายตัวของไอของน้ำมัน การคาดคะเนจากแบบจำลองในงานวิจัยนี้ให้ผลที่สอดคล้องด้วยดีกับข้อมูลที่ได้จากการทดลองเมื่อเปรียบเทียบกับแบบจำลองอื่นที่ได้รับการยอมรับ |
| Description: | Thesis (M.Sc.)--Chulalongkorn University |
| Degree Name: | Master of Science |
| Degree Level: | Master's Degree |
| Degree Discipline: | Petrochemical Technology |
| URI: | http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/72604 |
| ISBN: | 9743341498 |
| Type: | Thesis |
| Appears in Collections: | Petro - Theses |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| Sawin_ku_front_p.pdf | หน้าปก สารบัญ และบทคัดย่อ | 820.2 kB | Adobe PDF | View/Open |
| Sawin_ku_ch1_p.pdf | บทที่ 1 | 631.13 kB | Adobe PDF | View/Open |
| Sawin_ku_ch2_p.pdf | บทที่ 2 | 878.76 kB | Adobe PDF | View/Open |
| Sawin_ku_ch3_p.pdf | บทที่ 3 | 669.29 kB | Adobe PDF | View/Open |
| Sawin_ku_ch4_p.pdf | บทที่ 4 | 1.02 MB | Adobe PDF | View/Open |
| Sawin_ku_ch5_p.pdf | บทที่ 5 | 602.36 kB | Adobe PDF | View/Open |
| Sawin_ku_back_p.pdf | บรรณานุกรมและภาคผนวก | 987.2 kB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.