Motor oil removal by multistage froth flotation

Krit Thaiteerasathean

DSpace Home
→
Faculty and Institute
→
Petroleum and Petrochemical College - Petro
→
Petro - Theses
→
View Item

dc.contributor.advisor	Sumaeth Chavadej
dc.contributor.author	Krit Thaiteerasathean
dc.contributor.other	Chulalongkorn University. The Petroleum and Petrochemical College
dc.date.accessioned	2021-08-25T05:18:58Z
dc.date.available	2021-08-25T05:18:58Z
dc.date.issued	2011
dc.identifier.uri	http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/75044
dc.description	Thesis (M.Sc.)--Chulalongkorn University, 2011	en_US
dc.description.abstract	The objective of this study was to investigate the operation parameters in the multistage froth flotation column to the efficiency of motor oil removal from water by multistage froth flotation. Branched alcohol propoxylate sulfate sodium salt with 14-15 carbon number and 4 PO groups (Alfoterra 145-4PO) is also used to form microemulsion with motor oil and as a froth for running the multistage froth flotation column. An increase in surfactant concentration was found to increase the oil removal, whereas the oil removal decreased with increasing air flow rate. An increase in NaCl concentration was found to increase oil removal when NaCl concentration exceed 2%wt removal dramatically decrease. For the effect of feed flow rate, oil removal remained constant.
dc.description.abstractalternative	จุดประสงค์ของงานวิจัยนี้คือการศึกษาถึงผลกระทบจากตัวแปรต่างได้แก่ความเข้มข้นของสารลดแรงตึงผิว, ความเข้มข้นของเกลือ, อัตราการไหลของอากาศและอัตราการไหลของสารละลายขาเข้าต่อคุณภาพการแยกน้ำมันเครื่องออกจากน้ำเสียโดยการใช้ฟองสารลดแรงตึงผิวที่ชื่อว่า “Alfoterra 145-4PO” ถูกใช้เพื่อทำให้เกิดไมโครอิมัลชั่นกับน้ำมันเครื่องและยังเป็นสารที่ช่วยให้เกิดฟองในคอลัมน์อีกด้วยจากผลการทดลองพบว่าปริมาณความเข้มข้นที่เพิ่มขึ้นของสารลดแรงตึงผิวทำให้ประสิทธิภาพของการแยกน้ำมันเครื่องออกจากน้ำเพิ่มขึ้นแต่ประสิทธิภาพกลับลดลงโดยที่เพิ่มอัตราการไหลของอากาศส่วนผลกระทบจากความเข้มข้นของเกลือนั้นพบว่าความเข้มข้นของเกลือในช่วง 0-2 wt% จะทำให้ประสิทธิภาพของการแยกน้ำมันเครื่องออกจากน้ำมันเพิ่มขึ้นแต่กลับลดลงอย่างรวดเร็วเมื่อความเข้มข้นของเกลือเพิ่มขึ้นสูงกว่า 2wt% ส่วนการเปลี่ยนแปลงของอัตราการไหลของสารละลายขาเข้านั้นพบว่าไม่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการแยกน้ำมันเครื่องออกจากน้ำมากนักโดยที่ประสิทธิภาพไม่เปลี่ยนแปลงเท่าไรหากเพิ่มอัตราการไหลของสารละลายขาเข้า
dc.language.iso	en	en_US
dc.publisher	Chulalongkorn University	en_US
dc.rights	Chulalongkorn University	en_US
dc.subject	Flotation
dc.subject	Sewage -- Purification -- Oil removal
dc.subject	Lubricating oils
dc.subject	โฟลเทชัน
dc.subject	น้ำเสีย -- การบำบัด -- การกำจัดน้ำมัน
dc.subject	น้ำมันหล่อลื่น
dc.title	Motor oil removal by multistage froth flotation	en_US
dc.title.alternative	การแยกน้ำมันเครื่องออกจากน้ำเสียด้วยวิธี Froth Flotation	en_US
dc.type	Thesis	en_US
dc.degree.name	Master of Science	en_US
dc.degree.level	Master's Degree	en_US
dc.degree.discipline	Petrochemical Technology	en_US
dc.degree.grantor	Chulalongkorn University	en_US
dc.email.advisor	Sumaeth.C@Chula.ac.th