ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการยอมรับบทบาทของพนักงานขับรถเมล์หญิง : ศึกษากรณีประชาชนผู้ใช้บริการรถโดยสารประจำทางแบบธรรมดาของ ขสมก.

สุปราณี ไกรวีระเดชาชัย

Please use this identifier to cite or link to this item: https://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/69190

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	อารง สุทธาศาสน์	-
dc.contributor.author	สุปราณี ไกรวีระเดชาชัย	-
dc.contributor.other	จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. บัณฑิตวิทยาลัย	-
dc.coverage.spatial	ไทย	-
dc.date.accessioned	2020-11-06T07:45:44Z	-
dc.date.available	2020-11-06T07:45:44Z	-
dc.date.issued	2541	-
dc.identifier.isbn	9743317767	-
dc.identifier.uri	http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/69190	-
dc.description	วิทยานิพนธ์ (สค.ม.)--จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2541	en_US
dc.description.abstract	การศึกษาวิจัยครั้งนี้มิวัตถุประสงค์ เพื่อศึกษาลักษณะและระดับการยอมรับของสังคมที่มีต่อพนักงานขับรถเมล์ หญิงตลอดจนปัจจัยที่มีความสัมพันธ์กับการยอมรับบทบาทของพนักงานขับรถเมล์หญิง กลุ่มตัวอย่างในการวิจัย คือ ประชาชนผู้ใช้บริการรถโดยสารประจำทางแบบธรรมดาของ ขสมก. จำนวน 288 คน โดยใช้แบบสอบถามในการเก็บข้อมูล วิธีทางสถิติที่ใช้ คือ ค่าร้อยละและค่าไคลแควร์ที่ระดับนัยสำคัญทางสถิติ 0.05 ผลการวิจัย พบว่ากลุ่มตัวอย่างส่วนใหญ่ ให้การยอมรับบทบาทของพนักงานขับรถเมล์หญิงในภาพรวมอยู่ในระดับสูง สำหรับปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการยอมรับบทบาทของพนักงานขับรถเมล์หญิง ของกลุ่มตัวอย่าง พบว่า เพศ ภูมิสำเนาเดิม การมีญาติผู้หญิงประกอบอาชีพคนขับรถเมล์ และประสบการณ์ขณะได้รับบริการจากพนักงานขับรถเมล์หญิง มีความสัมพันธ์กับการยอมรับบทบาทของพนักงานขับรถเมล์หญิงอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ 0.05 ส่วนตัวแปรระดับการศึกษา การยอมรับพนักงานขับรถเมล์หญิงของบิดา และการยอมรับพนักงานขับรถเมล์หญิงของมารดา ล้วนมีความสัมพันธ์เชิงบวก กับการยอมรับบทบาทของพนักงานขับรถเมล์หญิง สำหรับความคิดความเชื่อเกี่ยวกับบทบาททางเพศตามแนวประเพณี มีความสัมพันธ์เชิงลบกับการยอมรับบทบาทของพนักงานขับรถเมล์หญิง มีเพียงตัวแปร การยอมรับพนักงานขับรถเมล์หญิงของ เพื่อนสนิทเท่านั้นที่ไม่พบว่ามีความสัมพันธ์อย่างมินัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ 0.05 กับการยอมรับบทบาทของพนักงานขับรถเมล์หญิง สรุปผลการวิจัยพบว่า เป็นไปตามสมมติฐาน 7 ข้อคือ 3, 4, 5, 6, 7, 9 และ 10 ส่วนข้อ 1, 2 และ 8 ไม่เป็นไปตามสมมติฐานที่ตั้งไว้	-
dc.description.abstractalternative	The purpose of this research is to investigate the characteristics and degree of the public acceptance of women bus driver's role in relations with various influencing factors. The samples of this research are composed of 288 passengers of the BMTA's public bus by purposive and accidental method. The subiects are given a prepared questionnaire to response plus an indepth interview with selected group. The findings of the research reveal that the samples mostly accept of women bus drivers role in high degree. As for the factors influencing the acceptance of women bus driver’s role of the samples, we find that, the sex, domicile, having female relative with bus driver’s occupation, and personal experience with the service of women bus driver have relationship with the acceptance of women bus driver's role at statistical significance of 0.05, however, the age, educational level, the acceptance of women bus driver of father and mother have positive relationship with the acceptance of women bus driver's role. Furthermore, the belief of traditional sex-role value has negative relationship with the acceptance of women bus driver's role. The acceptance of women bus driver of close friend is, however, has no statistical significance at 0.05 level with the acceptance of women bus driver’s role. To sum up, it is found in this research that 7 hypotheses are supported and 3 are refuted by the data.	-
dc.language.iso	th	en_US
dc.publisher	จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย	en_US
dc.rights	จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย	en_US
dc.subject	องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ -- พนักงาน	en_US
dc.subject	คนขับรถประจำทาง	en_US
dc.subject	สิทธิสตรี	en_US
dc.subject	สตรี -- ไทย	en_US
dc.subject	การยอมรับทางสังคม	en_US
dc.subject	Bus drivers	en_US
dc.subject	Women's rights	en_US
dc.subject	Social acceptance	en_US
dc.title	ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการยอมรับบทบาทของพนักงานขับรถเมล์หญิง : ศึกษากรณีประชาชนผู้ใช้บริการรถโดยสารประจำทางแบบธรรมดาของ ขสมก.	en_US
dc.title.alternative	Factors influencing the acceptance of women bus driver's role : a case study of the BMTA's regular bus passengers	en_US
dc.type	Thesis	en_US
dc.degree.name	สังคมวิทยามหาบัณฑิต	en_US
dc.degree.level	ปริญญาโท	en_US
dc.degree.discipline	สังคมวิทยา	en_US
dc.degree.grantor	จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย	en_US
dc.email.advisor	ไม่มีข้อมูล	-
Appears in Collections:	Grad - Theses

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
Supranee_kr_front_p.pdf	หน้าปก และบทคัดย่อ	929.14 kB	Adobe PDF	View/Open
Supranee_kr_ch1_p.pdf	บทที่ 1	895.75 kB	Adobe PDF	View/Open
Supranee_kr_ch2_p.pdf	บทที่ 2	2.8 MB	Adobe PDF	View/Open
Supranee_kr_ch3_p.pdf	บทที่ 3	1.51 MB	Adobe PDF	View/Open
Supranee_kr_ch4_p.pdf	บทที่ 4	1.45 MB	Adobe PDF	View/Open
Supranee_kr_ch5_p.pdf	บทที่ 5	1.16 MB	Adobe PDF	View/Open
Supranee_kr_back_p.pdf	บรรณานุกรม และภาคผนวก	2.45 MB	Adobe PDF	View/Open

Show simple item record