วิธีการประเมินสำหรับลดแรงกดอัดของหลังส่วนล่างในงานบรรจุผลิตภัณฑ์แผงบันไดข้างและสปอยเลอร์หลัง

Abstract

งานวิจัยนี้เป็นการศึกษาภาระงานสำหรับงานบรรจุผลิตภัณฑ์แผงบันไดข้างและสปอยเลอร์หลังเพื่อการส่งออก มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อประเมินภาระงานและการลดแรงกดอัดของหลังส่วนล่าง โดยหาผลกระทบของความสูงโต๊ะปฏิบัติงาน และความสูงของจุดวางกล่องสำหรับใส่ชิ้นงาน ใช้แนวทางชีวกลศาสตร์ภาวะสถิตซึ่งจะศึกษาการทำงานในแนวระนาบหน้า-หลัง (Sagittal Plane) กับผู้ถูกวิจัยเพศหญิงจำนวน 2 คนที่ปฏิบัติหน้าที่บรรจุชิ้นงานเพื่อส่งออกมีระดับปัจจัยที่ศึกษาคือระดับความสูงโต๊ะ 86, 92.5 และ 95 ซม. และระดับความสูงของจุดวางกล่องสำหรับใส่ชิ้นงาน 0, 50 และ 100 ซม. ผลการวิจัยพบว่าปัจจัยระดับความสูงโต๊ะและปัจจัยระดับความสูงของจุดวางกล่องสำหรับใส่ชิ้นงานมีผลต่อค่าแรงกดอัดเฉลี่ยที่เกิดขึ้นบริเวณหลังส่วนล่าง โดยปัจจัยระดับความสูงของจุดวางกล่องสำหรับใส่ชิ้นงานมีผลต่อค่าแรงกดอัดมากกว่าปัจจัยระดับความสูงโต๊ะ สำหรับปัจจัยร่วมระหว่างระดับความสูงโต๊ะและระดับความสูงของจุดวางกล่องสำหรับใส่ชิ้นงานนั้นก็มีผลต่อค่าแรงกดอัดเฉลี่ยที่เกิดขึ้นบริเวณหลังเช่นกัน การพิจารณาว่าแรงกดอัดสูงสุดที่เกิดขึ้นพบว่าที่ระดับปัจจัยเดิมนั้นค่าแรงกดอัดสูงสุดคิดเป็น 44% ของกำลังสถิตของกล้ามเนื้อส่วนต่างๆ ซึ่งเกินระดับความปลอดภัยที่ NIOH แนะนำไว้ เมื่อปรับระดับความสูงโต๊ะที่ 95 ซม. ระดับความสูงของจุดวางกล่องใส่ชิ้นงานเป็น 100 ซม. ค่าแรงกดอัดสูงสุดคิดเป็น 26% ของกำลังสถิตของกล้ามเนื้อส่วนต่างๆ ซึ่งต่ำกว่าระดับความปลอดภัยที่ NIOH แนะนำไว้ เพื่อเป็นการกำหนดภาระงานสูงสุดที่ยอมรับได้สำหรับภาระงานบรรจุชิ้นงานในการทำวิจัยครั้งนี้ ระดับความสูงโต๊และระดับความสูงของจุดวางกล่องใส่ชิ้นงานที่ให้ค่าแรงกดอัดสูงสุดที่บริเวณหลังส่วนล่างมีค่าต่ำที่สุดคือ 95 และ 100 ซม.