การปรับปรุงกระบวนการผลิตยางรถยนต์

รมย์ยุพา นาควะรี

Please use this identifier to cite or link to this item: https://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/35705

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	จิตรา รู้กิจการพานิช	-
dc.contributor.author	รมย์ยุพา นาควะรี	-
dc.contributor.other	จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. คณะวิศวกรรมศาสตร์	-
dc.date.accessioned	2013-08-28T07:39:09Z	-
dc.date.available	2013-08-28T07:39:09Z	-
dc.date.issued	2554	-
dc.identifier.uri	http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/35705	-
dc.description	วิทยานิพนธ์ (วศ.ม.)--จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2554	en_US
dc.description.abstract	วิทยานิพนธ์ฉบับนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงระบบควบคุมการผลิตในสายการผลิตยางรถยนต์ให้ปริมาณการจัดเก็บงานระหว่างผลิตลดลง จากการศึกษาพบว่าขาดการวางแผนการผลิตชิ้นส่วนประกอบประจำวันและขาดเครื่องมือในการควบคุมระบบการผลิตที่มีประสิทธิภาพ จึงทำให้ปริมาณการผลิตชิ้นส่วนประกอบที่ได้โดยเฉลี่ยเท่ากับ 20,000 เส้นต่อวัน ในขณะที่ความต้องการเส้นยางต่อวันโดยเฉลี่ยเท่ากับ 10,000 เส้นต่อวัน กล่าวคือปริมาณการผลิตจริงสูงกว่าปริมาณของความต้องการเส้นยางประมาณ 2 เท่า จึงส่งผลให้เกิดปัญหาปริมาณการจัดเก็บงานระหว่างผลิตมากเกินความจำเป็น ในการดำเนินงานวิจัยนี้ได้นำระบบคัมบังมาเป็นเครื่องมือในการปรับปรุงระบบควบคุมการผลิตเพื่อให้กระบวนการผลิตมีการทำงานที่เป็นจังหวะเดียวกัน และส่งผลให้ปริมาณการจัดเก็บงานระหว่างผลิตลดลง โดยมีขั้นตอนการดำเนินงานวิจัย 3 ขั้นตอน ได้แก่ 1) การวิเคราะห์ปัญหาและสาเหตุที่ทำให้เกิดปริมาณการจัดเก็บงานระหว่างผลิตจำนวนมาก 2) ทำการปรับปรุงระบบควบคุมการผลิต โดยใช้ระบบคัมบัง 3) เปรียบเทียบผลระหว่างก่อนและหลังการปรับปรุงระบบควบคุมการผลิต ผลการดำเนินงานวิจัยพบว่าปริมาณการจัดเก็บงานระหว่างผลิตลดลงจากเดิม 23.1 – 38.7 ชั่วโมงต่อวัน เหลือ 22.9 – 23.6 ชั่วโมงต่อวัน	en_US
dc.description.abstractalternative	The objective of this research was to improve production control system in tire production for decrease the level of work in process in tire production. From the study, lack of the daily components production planning and the effective production control system that conduce to the average of production capacity was 20,000 tires/day while the demand of tires were about 10,000 tires/day which was more than demand of tires by 2 times. Lead to the level of work in process was over. Kanban system had been applied to improve production control system and decrease the level of work in process in tire production for production line works as synchronous. The procedure in this research is 3 steps 1) Analyze problem and cause of excess level of work in process. 2) Improve production control system for decrease the level of work in process by Kanban system. 3) Compare the result of improvement between before and after. From the research, it was found that the level of work in process was reduced from 23.1 – 38.7 hours/day to 22.9 – 23.6 hours/day	en_US
dc.language.iso	th	en_US
dc.publisher	จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย	en_US
dc.relation.uri	http://doi.org/10.14457/CU.the.2011.607	-
dc.rights	จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย	en_US
dc.subject	รถยนต์ -- ยาง	en_US
dc.subject	อุตสาหกรรมยางรถ	en_US
dc.subject	การควบคุมกระบวนการผลิต	en_US
dc.subject	Automobiles -- Tires	en_US
dc.subject	Tire industry	en_US
dc.subject	Process control	en_US
dc.title	การปรับปรุงกระบวนการผลิตยางรถยนต์	en_US
dc.title.alternative	Process improvement in tire production	en_US
dc.type	Thesis	en_US
dc.degree.name	วิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต	en_US
dc.degree.level	ปริญญาโท	en_US
dc.degree.discipline	วิศวกรรมอุตสาหการ	en_US
dc.degree.grantor	จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย	en_US
dc.email.advisor	Jittra.R@Chula.ac.th	-
dc.identifier.DOI	10.14457/CU.the.2011.607	-
Appears in Collections:	Eng - Theses

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
romyupha_na.pdf		4.01 MB	Adobe PDF	View/Open

Show simple item record