การใช้รถยนต์ของพนักงานบริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) ตามแนวศึกษาประชากรและสิ่งแวดล้อม

วลัยภรณ์ ไชยศิริวัฒนากุล

dc.contributor.advisor	วิไล วงศ์สืบชาติ
dc.contributor.author	วลัยภรณ์ ไชยศิริวัฒนากุล
dc.contributor.other	จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. วิทยาลัยประชากรศาสตร์
dc.date.accessioned	2010-10-15T06:11:44Z
dc.date.available	2010-10-15T06:11:44Z
dc.date.issued	2549
dc.identifier.uri	http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/13667
dc.description	วิทยานิพนธ์ (ศศ.ม.)--จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2549	en
dc.description.abstract	ศึกษาการใช้รถยนต์และปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการใช้รถยนต์ของพนักงานบริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) กลุ่มตัวอย่างที่ใช้ในการศึกษาครั้งนี้คือ พนักงานบริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) ที่มีสติกเกอร์อนุญาตจอดรถภายในบริษัทจำนวน 705 ราย และใช้แบบสอบถามเป็นเครื่องมือในการเก็บรวบรวมข้อมูล ผลการวิจัยพบว่า กลุ่มตัวอย่างส่วนใหญ่มีการใช้รถยนต์อย่างเหมาะสม โดยผลการวิเคาระห์อย่างถดถอยอย่างง่าย พบว่าตัวแปรความรู้เกี่ยวกับการใช้รถยนต์ การเปิดรับสารเกี่ยวกับการใช้รถยนต์จากสื่อบุคคล และการเปิดรับสารเกี่ยวกับการใช้รถยนต์จากสื่อมวลชนมีผลทางบวกต่อการใช้รถยนต์ ในขณะที่การเปิดรับสารเกี่ยวกับการใช้รถยนต์จากสื่อเฉพาะกิจมีผลทางลบต่อการใช้รถยนต์ ที่ระดับยันสำคัญทางสถิติ 0.05 ผลการวิเคราะห์การถดถอยพหุพบว่า ตัวแปรอิสระทั้ง 14 ตัวสามารถอธิบายการแปรผันของการใช้รถยนต์ได้ 21.3% สำหรับผลการวิเคราะห์การถดถอยพหุแบบขั้นตอน พบว่าความรู้เกี่ยวกับการใช้รถยนต์ สามารถอธิบายการแปรผันของการใช้รถยนตได้ดีที่สุดคือ 11.6% รองลงมาคือ การเปิดรับสารเกี่ยวกับการใช้รถยนต์จากสื่อเฉพาะกิจ การเปิดรับสารเกี่ยวกับการใช้รถยนต์จากสื่อบุคคล และการเปิดรับสารเกี่ยวกับการใช้รถยนต์จากสื่อมวลชน ซึ่งเพิ่มอำนาจในการอธิบายการแปรผันของการใช้รถยนต์ได้ 3.5%, 3.2% และ 2.0% ตามลำดับ ข้อค้นพบจากการศึกษาแสดงนัยที่สอดคล้องกับแนวศึกษาประชากรและสิ่งแวดล้อมที่ว่า ผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมเกิดจากพฤติกรรมการบริโภคและการใช้เทคโนโลยีของประชากร	en
dc.description.abstractalternative	To examine automobile consumption behavior and factors affecting such behavior og PTT Plc. employees. The data are gathered from 705 persons who have parking permit, by self administered questionnaire. The results reveal that most of the PTT Plc. employees have appropriate automobile consumption behavior. Simple regression analysis illustrates that knowledge on automobile using, interpersonal communication exposure to automobile using and mass media exposure to automobile using, each has a positive influence on using of automobile On the other hand, special media exposure toautomobile using has a negative influence at 0.05 significance level. Multiple regression analysis shows that all of the 14 independent variables can explain variation in using of automobile by 21.3%. Stepwise multiple regression analysis. however, indicates that the prime factor explaining the variation in using of automobile is knowledge on automobile using, (11.6%), followed by special media exposure to automobile using, interpersonal communication exposure to automobile using and mass media exposure to automobile using, which increase the explanatory power by 3.5%, 3.2% and 2.0%, respectively. The findings imply that environmental impact is the product of consumption behavior and the use of technology among the people which confirm the IPAT model.	en
dc.format.extent	2646006 bytes
dc.format.mimetype	application/pdf
dc.language.iso	th	es
dc.publisher	จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย	en
dc.relation.uri	http://doi.org/10.14457/CU.the.2006.1774
dc.rights	จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย	en
dc.subject	การปิโตรเลียมแห่งประเทศไทย -- พนักงาน	en
dc.subject	การใช้พลังงาน	en
dc.subject	การอนุรักษ์พลังงาน	en
dc.title	การใช้รถยนต์ของพนักงานบริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) ตามแนวศึกษาประชากรและสิ่งแวดล้อม	en
dc.title.alternative	Using of automobile of PTT PLC. employees in the aspect of population and environmental approach	en
dc.type	Thesis	es
dc.degree.name	ศิลปศาสตรมหาบัณฑิต	es
dc.degree.level	ปริญญาโท	es
dc.degree.discipline	ประชากรศาสตร์	es
dc.degree.grantor	จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย	en
dc.email.advisor	wilai.w@chula.ac.th
dc.identifier.DOI	10.14457/CU.the.2006.1774