Please use this identifier to cite or link to this item:
https://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/29682
| Title: | เครื่องให้ความร้อนแบบเหนี่ยวนำความถี่สูง ขนาด 10 กิโลวัตต์ |
| Other Titles: | A 10-kW high-frequency induction heater |
| Authors: | อมร ตันวรรณรักษ์ |
| Advisors: | ยุทธนา กุลวิทิต |
| Other author: | จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. บัณฑิตวิทยาลัย |
| Issue Date: | 2536 |
| Publisher: | จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย |
| Abstract: | วิทยานิพนธ์นี้กล่าวถึง เครื่องให้ความร้อนแบบเหนี่ยวนำ ที่ออกแบบและสร้างขึ้นเป็นเครื่องต้นแบบซึ่งประกอบด้วย วงจรเรียงกระแส วงจรอินเวอร์เตอร์ หม้อแปลง ความถี่สูง และขดลวดเหนี่ยวนำ วงจรอินเวอร์เตอร์เป็นแบบบริดจ์ที่ใช้ทรานซิสเตอร์กำลังชนิดไบโพลาร์เป็นสวิตซ์ โดยสามารถทำงานได้ที่ความถี่สูงถึง 50 กิโลเฮิรตซ์ วงจรขับนำเบสของทรานซิสเตอร์เป็นวงจรที่ไม่ซับซ้อน สัญญาณขับนำสวิตซ์ทุกตัวเชื่อมโยงจากหม้อแปลงเพียงตัวเดียว โดยใช้เทคนิคการอิ่มตัวของแกนในการสร้างสัญญาณขับนำซึ่งมีลักษณะเป็นแบบสามสถานะ เครื่องให้ความร้อนแบบเหนี่ยวนำนี้ทำงานในช่วงความถี่ 30 กิโลเฮิรตซ์ ถึง 50 กิโลเฮิรตซ์ โดยกำลังเฉลี่ยด้านเข้าอาจมีค่าสูงถึง 10 กิโลวัตต์ ทั้งนี้ขึ้นกับความถี่และลักษณะของชิ้นงานที่เป็นโหลด เมื่อทดสอบให้ความร้อนกับชิ้นงานที่เป็นเหล็กผสมคาร์บอน 0.4% ลักษณะทรงกระบอกตัน มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 22 มิลลิเมตร ที่ความถี่ 40 กิโลเฮิรตซ์ จะวัดกำลังปรากฏด้านเข้าได้ 12 กิโลโวลต์แอมป์ และประมาณค่ากำลังที่ชิ้นงานได้เท่ากับ 5.1 กิโลวัตต์ ซึ่งเมื่อนำชิ้นงานนี้ไปชุบแข็งผิวโดยการให้ความร้อนเป็นเวลา 10 วินาที ชิ้นงานจะมีความแข็งที่ผิวเพิ่มจาก 280 Hv (ก่อนชุบ) ไปเป็น 677 Hv (หลังชุบ) โดยวัดค่าความลึกผิวที่แข็งได้ประมาณ 2.5 มิลลิเมตร |
| Other Abstract: | This thesis presents the design and construction of a prototype of an induction heating system. The prototype is comprised of a rectifier, a full bridge inverter, a high frequency transformer and an induction coil. The inverter using power bipolar junction transistors can operate at high frequencies upto 50 kHz. The tri-state basedrive signals coupling through a transformer are generated by a simple basedrive circuit which uses saturable core technique. This prototype has operating frequencies between 30 kHz to 50 kHz and it is capable of receiving average input power upto 10 kW, depending on the loading of work piece and operating frequency. A loading of work piece of 0.4 % carbon steel rod with 22 mm. diameter was tested, the prototype operating frequency was approx. 40 kHz, it consumed an apparent input power of 12 kVA and the loading piece received power of approx. 5.1 kW. In case of 10 seconds heating, the result for a surface hardening test showed an increase of surface hardness of the loading piece from 280 Hv (before) to 677 Hv (after) and the hardness depth was approx. 2.5 mm. |
| Description: | วิทยานิพนธ์ (วศ.ม.)--จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2536 |
| Degree Name: | วิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต |
| Degree Level: | ปริญญาโท |
| Degree Discipline: | วิศวกรรมไฟฟ้า |
| URI: | http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/29682 |
| ISBN: | 9745831123 |
| ISSN: | 9745831123 |
| Type: | Thesis |
| Appears in Collections: | Grad - Theses |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| Amon_tu_front.pdf | 5.65 MB | Adobe PDF | View/Open | |
| Amon_tu_ch1.pdf | 2.51 MB | Adobe PDF | View/Open | |
| Amon_tu_ch2.pdf | 9.87 MB | Adobe PDF | View/Open | |
| Amon_tu_ch3.pdf | 6.83 MB | Adobe PDF | View/Open | |
| Amon_tu_ch4.pdf | 24.64 MB | Adobe PDF | View/Open | |
| Amon_tu_ch5.pdf | 15.99 MB | Adobe PDF | View/Open | |
| Amon_tu_ch6.pdf | 2.58 MB | Adobe PDF | View/Open | |
| Amon_tu_back.pdf | 3.36 MB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.