Please use this identifier to cite or link to this item:
https://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/53119
| Title: | การประเมินสมรรถนะของขั้นตอนวิธีตรวจจับการเกิดลัดวงจรแบบอิมพีแดนซ์ค่าสูงในระบบจำหน่ายไฟฟ้า |
| Other Titles: | Performance evaluation of high impedance fault detection algorithms on a distribution system |
| Authors: | ชาญชัย พงศ์สุวรรณ |
| Advisors: | ชาญณรงค์ บาลมงคล |
| Other author: | จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. คณะวิศวกรรมศาสตร์ |
| Advisor's Email: | channarong.b@chula.ac.th |
| Subjects: | อิมพีแดนซ์ ตัวนำไฟฟ้า กระแสไฟฟ้าลัดวงจร Impedance (Electricity) Electric conductors Short circuits |
| Issue Date: | 2551 |
| Publisher: | จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย |
| Abstract: | การลัดวงจรแบบอิมพีแดนซ์ค่าสูงที่เกิดขึ้นในระบบจำหน่ายไฟฟ้า เป็นสภาวะผิดปกติที่ไม่สามารถตรวจจับได้ด้วยรีเลย์ป้องกันกระแสเกิน ซึ่งเหตุการณ์นี้เสี่ยงต่อการเกิดอัคคีภัยและเป็นอันตรายต่อชีวิต วิทยานิพนธ์ฉบับนี้นำเสนอการประเมินสมรรถนะของขั้นตอนวิธีตรวจจับการเกิดลัดวงจรแบบอิมพีแดนซ์ค่าสูงในระบบจำหน่ายไฟฟ้าของรีเลย์ 3 ชนิด ทดลองบนพื้นผิวชนิดต่างๆ เพื่อศึกษาคุณลักษณะของการลัดวงจรแบบอิมพีแดนซ์ค่าสูง โดยทดลองในระบบจำหน่ายแรงดัน 24 กิโลโวลต์ และทำการบันทึกสัญญาณกระแสไฟฟ้าที่สถานีย่อยเพื่อใช้เป็นสัญญาณทดสอบการทำงานของรีเลย์ที่มีความสามารถในการตรวจจับการเกิดลัดวงจรแบบอิมพีแดนซ์ค่าสูง |
| Other Abstract: | High impedance faults (HIFs) on a distribution system are abnormal conditions that cannot be detected by overcurrent protection relays. These faults pose a risk of fires and a threat on human lives. This thesis presents the performance evaluation of high impedance fault detection algorithms of 3 HIF relays. Experiments of HIFs on different surfaces have been performed to study the characteristics of HIFs occurring in a 24 kV distribution system. The current signals during HIFs are measured at a substation and used to test the operation of the HIF relays. The performance of the HIF relays is discussed. |
| Description: | วิทยานิพนธ์ (วศ.ม.)--จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2551 |
| Degree Name: | วิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต |
| Degree Level: | ปริญญาโท |
| Degree Discipline: | วิศวกรรมไฟฟ้า |
| URI: | http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/53119 |
| URI: | http://doi.org/10.14457/CU.the.2008.936 |
| metadata.dc.identifier.DOI: | 10.14457/CU.the.2008.936 |
| Type: | Thesis |
| Appears in Collections: | Eng - Theses |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| chanchai_po_front.pdf | 1.98 MB | Adobe PDF | View/Open | |
| chanchai_po_ch1.pdf | 490.47 kB | Adobe PDF | View/Open | |
| chanchai_po_ch2.pdf | 3.01 MB | Adobe PDF | View/Open | |
| chanchai_po_ch3.pdf | 4.84 MB | Adobe PDF | View/Open | |
| chanchai_po_ch4.pdf | 1.72 MB | Adobe PDF | View/Open | |
| chanchai_po_ch5.pdf | 1.49 MB | Adobe PDF | View/Open | |
| chanchai_po_ch6.pdf | 9.77 MB | Adobe PDF | View/Open | |
| chanchai_po_ch7.pdf | 486.72 kB | Adobe PDF | View/Open | |
| chanchai_po_back.pdf | 1.83 MB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.