ธรณีวิทยาโครงสร้างตามแนวเส้นทางหลวงหมายเลข 1 บริเวณสามแยกพุแค จังหวัดสระบุรี

Abstract

หินโผล่บริเวณทางหลวงหมาย 1 สามแยกพุแค จังหวัดสระบุรี มีความยาว 300 เมตร วางตัวใน แนวตะวันตกเฉียงเหนือ – ตะวันออกเฉียงใต้ ลักษณะทางธรณีวิทยาของหินโผล่ดังกล่าวประกอบไปด้วย หินดินดาน หินเชิร์ต และ หินตะกอนทีถูกแทนทีด้วยซิลิกา ลักษณะที่พบ สีสดสีน้ำ เทาเข้ม สีผุสีน้ำตาลแดง เนื้อ หินมีลักษณะเนื้อ ละเอียด แทรกสลับกับชั้น หินทรายแป้ง อยู่ในมหายุคเพอร์เมียน การสำรวจภาคสนาม และ การวิเคราะห์โครงสร้างจุลภาคได้ถูกนำมาศึกษา และ วิเคราะห์ร่วมกัน เพื่อใช้ในการอธิบาย ลักษณะธรณีวิทยาโครงสร้างเฉพาะ และ ลักษณะการเปลี่ยนลักษณะของหินโผล่ บริเวณทางหลวงหมาย 1 สามแยกพุแค จังหวัดสระบุรี ซึ่งพบว่าหินในพื้น ทีศึกษามีลักษณะธรณีโครงสร้าง เฉพาะชั้น หินคดโค้งหน้าจั่ว (Chevron fold) ทีเกิดจากการเปลี่ยนลักษณะแบบอ่อนนิ่ม (Ductile deformation) ของชั้น หินทีมีค่าเฉลี่ยในการโค้งงอของหินโดยรวมต่ำ (Low mean ductility) และ มีค่า ความแตกต่างของการโค้งงอของหินสูง(High ductility contrast) โดยมีกระบวนการคดโค้งหลัก คือ การ ไถลตามชั้น หิน (Flexural slip) ซึ่ง สังเกตุได้จากโครงสร้างสายแร่รูปร่าง sigmoid ในเขตรอยเฉือน (Shear zone) หรือ แนวรอยเลื่อน (Fault), การเลื่อนตำแหน่งของสายแร่ตามแนวการวางตัวของชั้นหิน และ ตาม แนวฟันในชั้น หินในแผ่นหินบาง โครงสร้างทีเกิดจากการเปลี่ยนลักษณะแบบแตกเปราะทีพบ (Brittle deformation) คือ โครงสร้างรอยแตกสามแนว ได้แก่ แนวตั้ง ฉากกับแนวการวางตัวของชั้นหิน, แนวขนาน กับแนวระดับของชั้นหิน และ แนวตั้ง ฉากกับแนวระดับของชั้นหิน โดยพัฒนาขึ้น เมื่อชั้น หินคดโค้งเกิดการ เปลี่ยนแปลงจนเกินแนวระดับกั้น การเปลี่ยนสภาพแบบอ่อนนิ่ม (Threshold strength)