แนวทางการออกแบบเพื่อลดผลกระทบจากมลภาวะทางแสงของป้ายโฆษณาแอล.อี.ดี.ในย่านพาณิชยกรรมศูนย์กลางเมือง กรุงเทพมหานคร

Abstract

ป้ายโฆษณาแอล.อี.ดี.ส่วนใหญ่ในพื้นที่กรุงเทพมหานครก่อให้เกิดปัญหามลภาวะทางแสง ประเภทแสงบาดตา ซึ่งนอกจากมีสาเหตุมาจากความสว่างที่มากเกินไปของป้าย ตำแหน่งในการติดตั้งป้ายก็เป็นอีกสาเหตุที่สำคัญ งานวิจัยนี้จึงมีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาองค์ประกอบทางกายภาพที่มีผลกับการลดผลกระทบจากแสงบาดตาในเวลากลางคืน จากป้ายโฆษณาแอล.อี.ดี. ในย่านพาณิชยกรรมศูนย์กลางเมือง และสร้างเงื่อนไขเชิงทางกายภาพของพื้นที่ที่สามารถติดตั้งป้ายโฆษณาแอล.อี.ดี. ในรูปแบบที่แตกต่างกันตามบริบทพื้นที่ โดยก่อให้เกิดผลกระทบจากแสงบาดตาที่ส่งผลกระทบต่อสุขภาวะคนเมืองน้อยที่สุด จากการศึกษาทบทวนวรรณกรรมเพิ่มเติม และสำรวจพื้นที่เบื้องต้น จึงได้กรอบแนวคิด กรอบการเก็บข้อมูล และกรอบการวิเคราะห์ เพื่อนำไปสำรวจและเก็บข้อมูลพื้นที่ศึกษาย่านสยาม-ปทุมวัน โดยเก็บข้อมูลเชิงกายภาพ ได้แก่ ประเภทบริบทที่ตั้ง บริบทจุดมอง บริบทหลังป้าย ระยะห่างจากป้ายถึงจุดมอง ความสูงของป้ายจากพื้นดิน และความสูงอาคารหลังป้าย รวมถึงข้อมูลเชิงเทคนิค ได้แก่ ขนาดป้าย ความสว่างป้าย ความสว่างบริบท และความส่องสว่างในบริบท แล้วนำมาวิเคราะห์ร่วมกันเพื่อหาองค์ประกอบทางกายภาพที่มีผล ผลการวิจัยพบว่า องค์ประกอบทางกายภาพเมืองที่มีผลได้แก่ (1) ประเภทที่ว่าง โดยประเภทตำแหน่งที่ตั้งและบริบทจุดมองแบบริมถนนสาธารณะก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อการเกิดแสงบาดตามากที่สุด บริบทหลังป้ายแบบท้องฟ้าก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อการเกิดแสงบาดตามากกว่าบริบทแบบอาคาร (2) ขนาดของที่ว่าง หมายถึง ระยะห่างจากจุดมองถึงป้าย โดยมีความเกี่ยวเนื่องกับ (3) ความสูงอาคาร ซึ่งป้ายที่จะติดตั้งควรมีสัดส่วนระยะห่างจากจุดมองถึงป้ายต่อความสูงอาคารไม่น้อยกว่า 1:1.3 จึงจะช่วยลดผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นได้ โดยได้มีการสร้างเงื่อนไขสำหรับการติดตั้งป้ายที่มีความแตกต่างกันไปในแต่ละขนาดของที่ว่าง เพื่อเป็นข้อแนะนำในการติดตั้งป้ายให้เกิดปัญหาแสงบาดตาน้อยที่สุด และนำไปสู่การศึกษาวิจัยต่อไป