การเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นใช้แล้วเป็นเชื้อเพลิงเหลวบนตัวเร่งปฏิกิริยาเอฟซีซีใช้แล้วในเครื่องปฏิกรณ์แบบต่อเนื่อง

Abstract

งานวิจัยนี้ศึกษาการไพโรไลซิสน้ำมันหล่อลื่นใช้แล้วเป็นเชื้อเพลิงเหลวบนตัวเร่งปฏิกิริยาเอฟซีซีใช้แล้วในเครื่องปฏิกรณ์แบบต่อเนื่อง ศึกษาที่ภาวะอุณหภูมิในการเกิดปฏิกิริยา 380-450 องศาเซลเซียส อัตราการไหลของสารตั้งต้น 3-9 มิลลิลิตรต่อนาที อัตราการไหลของแก๊สไนโตรเจน 50-150 มิลลิลิตรต่อนาที และปริมาณตัวเร่งปฏิกิริยาคิดเป็นร้อยละ 30-60 โดยปริมาตรของเครื่องปฏิกรณ์ ออกแบบการทดลองโดยการออกแบบการทดลองเชิงประกอบแบบสองระดับประสมกลางเพื่อศึกษาอิทธิพลของตัวแปรที่มีผลต่อร้อยละผลได้ของผลิตภัณฑ์เชื้อเพลิงเหลวองค์ประกอบที่ดีที่สุด วิเคราะห์ผลิตภัณฑ์ที่ได้โดยเครื่องแก๊สโครมาโทรกราฟฟีจำลองการกลั่น ภาวะที่เหมาะสมที่วิเคราะห์ด้วยโปรแกรม Design-Expert พบว่าสภาวะที่ดีที่สุดคือ อุณหภูมิ 450 องศาเซลเซียส อัตราการไหลของสารตั้งต้น 9 มิลลิลิตรต่อนาที อัตราการไหลของแก๊สไนโตรเจน 50 มิลลิลิตรต่อนาที และปริมาณตัวเร่งปฏิกิริยาร้อยละ 44.65 โดยปริมาตรของเครื่องปฏิกรณ์ ผลจากการทดลองจริงในสภาวะที่ได้จากการคำนวณด้วยโปรแกรมได้ร้อยละผลได้ของผลิตภัณฑ์เชื้อเพลิงเหลวเท่ากับ 96.47 โดยน้ำหนัก และร้อยละผลได้ของผลิตภัณฑ์ดีเซลเท่ากับ 43 โดยน้ำหนัก