การประมาณระยะเวลาก่อสร้างงานถนนโดยวิธีสมการถดถอยเชิงซ้อน

Abstract

การวิจัยครั้งนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อสร้างแบบจำลองในการประมาณระยะเวลาก่อสร้างงานถนนผิวทางแบบลาดยาง สำหรับใช้ประมาณระยะเวลาเบื้องต้นในขั้นตอนวางแผนโครงการ โดยพิจารณาปัจจัยหลักที่ส่งผลกระทบต่อระยะเวลาในแต่ละกลุ่มงานที่อยู่ในวิถีวิกฤต และระยะเวลาเหลื่อมของแต่ละกลุ่มงานเป็นสำคัญ โดยเก็บรวบรวมข้อมูลจากโครงการก่อสร้างถนนของกรมทางหลวงที่แล้วเสร็จระหว่างปี 2535-2540 จำนวน 40 โครงการ และนำมาวิเคราะห์โดยวิธีลมการถดถอยเชิงซ้อน เพื่อสร้างแบบจำลองในการประมาณระยะเวลาก่อสร้างของงานเตรียมการ งานดิน งานรองพื้นทาง งานพื้นทาง งานเบ็ดเตล็ด และระยะเวลาเหลื่อมของแต่ละกลุ่มงาน จากนั้นจึงนำมาวางแผนโครงการเพื่อหาระยะเวลาของทั้งโครงการโดยวิธีวิถีวิกฤต แบบจำลองที่สร้างขึ้นได้นำมาทดสอบความคลาดเคลื่อนจากการประมาณการ โดยทำการทดสอบกับโครงการที่ใช้ในการสร้างแบบจำลองจำนวน 40 โครงการ และโครงการอื่นที่ไม่ได้นำมาใช้ในการสร้างแบบจำลองจำนวน 7 โครงการ ซึ่งผลการวิเคราะห์พบว่าให้ค่าคลาดเคลื่อนไม่เกิน 8 และ 13 เปอร์เซ็นต์ตามลำดับ ซึ่งมีค่าน้อยกว่าความคลาดเคลื่อนที่ได้จากการประมาณระยะเวลาโดยใช้วิธีการวางแผนแบบเดิมที่ประมาณการจากอัตราการทำงานของเครื่องจักร จากนั้นได้ทำการทดสอบความถูกต้องของแบบจำลองที่สร้างขึ้น โดยวิเคราะห์ค่าสหสัมพันธ์ระหว่างระยะเวลาก่อสร้างจริงและระยะเวลาก่อสร้างที่ได้จากการประมาณโดยใช้แบบจำลอง ซึ่งผลที่ได้พบวาค่าสัมประสิทธิ์สหสัมพันธ์มีค่าเท่ากับ 0.956 ดังนั้นแบบจำลองที่สร้างขึ้นสามารถประมาณค่าระยะเวลาก่อสร้างถนนได้อย่างถูกต้องใกล้เคียงกว่าวิธีการประมาณระยะเวลาแบบเดิม นอกจากนี้ได้ทำการวิเคราะห์หาปัจจัยที่ส่งผลกระทบสูงต่อระยะเวลาในแต่ละกลุ่มงาน และระยะเวลาเหลื่อมของแต่ละกลุ่มงาน เพื่อเป็นข้อควรระวังและคำนึงถึงในการใช้แบบจำลองนี้สำหรับประมาณระยะเวลาก่อสร้างถนนอีกด้วย