ความสอดคล้องของกฎหมายเกี่ยวกับการนำเข้าและการผลิตรถยนต์ของไทย ต่อหลักเกณฑ์ของแกตต์

บัณฑิต ปลีหจินดา

Please use this identifier to cite or link to this item: https://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/30548

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	สุรเกียรติ์ เสถียรไทย	-
dc.contributor.advisor	อาษา ดำรงศิริ	-
dc.contributor.author	บัณฑิต ปลีหจินดา	-
dc.contributor.other	จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. บัณฑิตวิทยาลัย	-
dc.date.accessioned	2013-04-18T09:50:17Z	-
dc.date.available	2013-04-18T09:50:17Z	-
dc.date.issued	2536	-
dc.identifier.isbn	9745829935	-
dc.identifier.uri	http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/30548	-
dc.description	วิทยานิพนธ์ (น.ม.)--จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2536	en
dc.description.abstract	การวิจัยครั้งนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อให้เข้าใจถึงบทบาทของกฎหมายเกี่ยวกับการนำเข้าและการผลิตรถยนต์ของไทย ว่ามีความสอดคล้องต่อหลักเกณฑ์ของแกตต์ หรือไม่และเพื่อให้ได้ทราบถึงปัญหาอุปสรรคตลอดจนแนวทางปรับปรุงแก้ไข นโยบายและโครงสร้างกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับการนำเข้าและการผลิตรถยนต์ของไทย ผลการวิจัยพบว่า นโยบายและมาตรการทางกฎหมายที่เกี่ยวการนำเข้าและการผลิตรถยนต์ของไทย บางประการที่เคยบังคับใช้ และบางประการที่ยังคงบังคับใช้อยู่ในปัจจุบัน ได้แก่ กฎหมายเกี่ยวกับการบังคับใช้ชิ้นส่วนภายในประเทศ กฎหมายเกี่ยวกับภาษี อากร กฎหมายเกี่ยวกับการนำเข้า กฎหมายเกี่ยวกับการส่งเสริมการลงทุน กฎหมายเกี่ยวกับการห้ามตั้งโรงงาน และกฎหมายเกี่ยวกับข้อจำกัดการผลิต มีผลกระทบซึ่งไม่สอดคล้องต่อหลักเกณฑ์ของแกตต์ ดังนั้นจึงควรมีการปรับปรุงแก้ไขกฎหมายที่เกี่ยวกับการนำเข้าและการผลิตรถยนต์ของไทยที่ยังคงบังคับใช้อยู่ในปัจจุบันให้สอดคล้องต่อหลักเกณฑ์ของแกตต์ ได้แก่กฎหมายเกี่ยวกับการบังคับใช้ชิ้นส่วนในประเทศ กฎหมายเกี่ยวกับการส่งเสริมการลงทุน กฎหมายเกี่ยวกับห้ามตั้งโรงงานผลิตรถยนต์	-
dc.description.abstractalternative	This research aims to understand whether the role of the laws concerning to Thai automotive importing and manufacturing compatible to GATT principles and to know the problems and barriers and the solutions of policy and law structure concerning to Thai automotive importing and manufacturing problems. The results were that some policies and laws concerning to Thai automotive importing and manufacturing which used to force and still force now such as the law concerning to Local Content Requirements, the law concerning to the tax, the law concerning to importing, the law concerning to the investment promotion, the law concerning to automotive manufacturing inhibition and the law concerning to production limit had the impacts that were not compatible to GATT principles. So there should be the revision of the laws concerning to Thai automotive importing and manufacturing that still forced to make them compatible to GATT principles. These are the laws concerning to Local Content Requirements, investment promotion and automotive manufacturing inhibition.	-
dc.format.extent	4210122 bytes	-
dc.format.extent	1646335 bytes	-
dc.format.extent	25107692 bytes	-
dc.format.extent	20559869 bytes	-
dc.format.extent	7937306 bytes	-
dc.format.extent	9209698 bytes	-
dc.format.mimetype	application/pdf	-
dc.format.mimetype	application/pdf	-
dc.format.mimetype	application/pdf	-
dc.format.mimetype	application/pdf	-
dc.format.mimetype	application/pdf	-
dc.format.mimetype	application/pdf	-
dc.language.iso	th	es
dc.publisher	จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย	en
dc.rights	จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย	en
dc.title	ความสอดคล้องของกฎหมายเกี่ยวกับการนำเข้าและการผลิตรถยนต์ของไทย ต่อหลักเกณฑ์ของแกตต์	en
dc.title.alternative	the Compatibility of Law Concerning to Automotive Importing and Manufacturing To Gall Principles	en
dc.type	Thesis	es
dc.degree.name	นิติศาสตรมหาบัณฑิต	es
dc.degree.level	ปริญญาโท	es
dc.degree.discipline	นิติศาสตร์	es
dc.degree.grantor	จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย	en
Appears in Collections:	Grad - Theses

Files in This Item:

File	Size	Format
Bundit_pl_front.pdf	4.11 MB	Adobe PDF	View/Open
Bundit_pl_ch1.pdf	1.61 MB	Adobe PDF	View/Open
Bundit_pl_ch2.pdf	24.52 MB	Adobe PDF	View/Open
Bundit_pl_ch3.pdf	20.08 MB	Adobe PDF	View/Open
Bundit_pl_ch4.pdf	7.75 MB	Adobe PDF	View/Open
Bundit_pl_back.pdf	8.99 MB	Adobe PDF	View/Open

Show simple item record